1 октября в рамках Международного строительного форума 100+ TechnoBuild прошла сессия «Визуальный комфорт городской среды». Эксперты обсудили, как внешний облик городов влияет на самоощущение жителей, как сделать наши улицы более привлекательными и дружелюбными, в том числе с помощью архитектурных решений. Одним из ключевых на сессии стало выступление Сергея Пергаева, основателя и креативного директора Pergaev Bureau.
Сергей Пергаев поднял дискуссионный вопрос о том, как оценить качество визуального комфорта существующих и проектируемых городских решений, каковы в данном случае критерии оценки и оптимальные стратегии реализации изменений среды. Он выделил 13 критериев, по которым можно определить степень комфортности и видеоэкологичности окружающего пространства, отметив при этом парадоксальный факт: комфорт, на первый взгляд, это порядок и упорядоченность, однако, если разобраться в физиологии человеческого мозга, окажется, что агрессивной будет та среда, в которой равномерно рассредоточено множество одинаковых элементов. Пример монотонной, утомительной для глаза и психики визуального окружения — ставший уже притчей во языцех район Мурино в Петербурге. Это, по мнению эксперта, образец того, какой не должна быть среда:
«Интерес и комфорт в нас вызывает максимальное разнообразие: разница в толщинах линий, в силуэтах, в постоянной игре фактур, цветов, освещенности, затемненности. Именно это многообразие как раз-таки дает нам ощущение комфорта», — говорит Сергей Пергаев, добавляя, что с помощью городской архитектуры можно влиять на эмоции и при осмысленном подходе добиваться колоссальных изменений восприятия в лучшую сторону на долгосрочную перспективу: «Чем “картинка” многообразнее, тем вы более счастливы. То есть, прослеживается прямая связь от визуализации к социальному мироощущению. 80% всего внимания и определения нас в мире — это визуальный канал, через который мы впускаем информацию».
Критерии оценки комфортности и видеоэкологичности городской среды:
- Совокупный прогулочный маршрут.
В качестве примера позитивных изменений Сергей Пергаев назвал трансформацию в Ноябрьске, в котором в том числе благодаря урбанистическим решениям удалось за 7 лет увеличить совокупный прогулочный маршрут горожанина с 11 километров до 27. При этом здесь не просто сократился отток населения — население выросло на 5 тыс. человек.
- Уровень заполнения городских разрывов.
««Городские разрывы» — это, например, пустыри, овраги, заброшенные территории, разрушающие единую городскую ткань. Их не должно быть, или их уровень должен быть максимально снижен», — уверен Сергей Пергаев.
- Уровень развития городского силуэта также непосредственно влияет на комфорт восприятия и самоощущения. Он должен складываться из элементов разной высоты и геометрии, не теряя при этом ансамблевости.
- Визуальный мусор — проблема многих современных городов, однако, есть вполне удачные примеры ее решения. Так Москва за последние 10-15 лет решила вопрос с рекламные растяжками и билбордами, торговыми палатками около станций метро, портящими облик города. Это сказалось на эстетичности, а следовательно, комфорте горожан самым непосредственным образом.
- Визуальная чистота, как определил ее эксперт, связана с функциональностью:
«Каждый объект должен выполнять свою функцию. Если это фасад, то значит фасад. У него есть окна, двери, своя пластика. На нем не должно быть, например, рекламы, следов инженерии, труб, антенн, проводов, если только это не часть архитектурного замысла автора», — считает Сергей Пергаев.
- Немаловажную роль также играет городская гигиена. Под этим эксперт подразумевает рациональный подход к размещению рекреационных зон и площадок для отдыха. Как отметил Сергей Пергаев, поддерживать визуальную чистоту проект может и сам в себе за счет грамотного решения элементов благоустройства и зонирования.
- Несомненно, повышает комфортность среды для жителя понятная и грамотная навигация, которая выстраивает определенный порядок передвижения в городе и в отдельно взятом жилом комплексе. По сути, это знак уважения и забота о людях.
- Важный аспект для самоощущения в городе — инсоляция — тот совокупный объем света, который поступает к нам во дворы, на улицы и т.д. Его определяет как высотность застройки, так и озелененность, а также цветовые решения фасадов и материалы, из которых они выполнены. При этом если в дневные часы принципиален уровень естественного освещения, то в ночные на первый план выходит архитектурная подсветка. Благодаря ей, окружающая среда оказывается как безопасной, так и комфортной даже в темное время суток.
- Определяющим критерием для визуального комфорта является и разнообразие типов пространства (открытые, узкие, закрытые, просторные и т.д.). Очень важно, когда есть контраст между такими пространствами.
- Локация со своим духом также притягивает жителей и гостей города. При этом дух может создаваться как за счет истории, так и за счет мифологии, каких-то местных легенд. А архитектурная составляющая — та основа, вокруг которой и формируются образы и любые нарративы, связанные с конкретным местом.
- Единство архитектуры города — еще один элемент, позволяющий среде быть комфортной. Каждый фасад может отличаться от остальных, однако наличие единого регламента по высотности, стилистике, фасадным решениям — залог целостного восприятия пространства.
- Сомасштабность человеку — тот параметр, которым важно и нужно уметь играть генпланистам. Как отмечает эксперт, район Москва-Сити, например, проектировался не для того, чтобы быть сомасштабным человеку: «Эта архитектура должна разжечь в человеке желание лидерства, чувство конкуренциин. При этом, например, сталинская пятиэтажная застройка в этом же районе максимально конгениальна человеку», — уверен Сергей Пергаев.
- Способствует формированию комфортной визуальной среды и просматриваемость, прозрачность. «Тут как с человеком — есть прозрачные, открытые и понятные люди, в хорошем смысле предсказуемые. Есть закрытые и герметичные. То же самое с городскими планировками, интерьерами и так далее. Ясно, где комфортности больше», — отметил архитектор.
— Однако Сергей Пергаев убежден, что комфортная городская среда — это не только усилия сверху, но и работа жителей: «Получается такой замкнутый цикл. Мы, как архитекторы, формируем с вами комфортную городскую среду, потом она наполняется людьми, которые ее “дораскрашивают” на оставшиеся 30%. Они либо увеличивают этот показатель, либо нет. Это вопрос отношения и предрасположенности. Впрочем, как и условий, способствующих творческому подходу или не предполагающих деятельного участия сообществ и отдельных жителей».
