Рубрики
Главная

«Согласие» предупреждает о последствиях нарушений правил на железнодорожных переездах

Страховая компания «Согласие» завершила серию страховых выплат по договорам страхования средств железнодорожного транспорта ОАО «РЖД». С января по декабрь текущего года было заявлено 1554 инцидента. В 2025 году уже выплачено 264 млн рублей страховых возмещений. Каждая выплата СК «Согласие» — это напоминание, что в основе любого инцидента лежат вопросы безопасности и сохранения человеческой жизни.

По данным страховщика, большинство выплат связано с нарушениями ПДД на переездах. Эксперты СК «Согласие» выделили основные причины.

«К сожалению, статистика показывает повторяющийся набор грубых нарушений: игнорирование запрещающих сигналов светофора, попытка «проскочить» перед приближающимся поездом и выезд на пути в неположенном месте, — отмечает заместитель директора департамента урегулирования убытков по корпоративным видам страхования «Согласия» Алексей Косенцов. — В таких ситуациях повреждения получает не только подвижной состав РЖД, но и автомобили-нарушители. Самое тревожное — это реальные риски для жизни и здоровья людей, как водителей, так и пассажиров поездов и членов локомотивных бригад».

Среди последних случаев можно выделить несколько интересных инцидентов. Один из них произошел на перегоне Сактыш – Якшинский, где поезд следовал по направлению Иваново – Гаврилов Посад. Водитель грузовика, приближаясь к нерегулируемому переезду, проигнорировал сигналы от рельсового автобуса РА-3 и продолжил движение. Машинист применил экстренное торможение, но избежать столкновения было невозможно. В результате автомобиль был уничтожен, а головному вагону состава нанесены повреждения. На место происшествия была вызвана скорая помощь. К счастью, локомотивная бригада успела покинуть кабину, а среди пассажиров пострадавших нет. Страховое возмещение по этому случаю составило 7,4 млн рублей.

Еще один страховой случай произошел в Хабаровском крае. Здесь водитель грузовика проигнорировал запрещающий сигнал светофора. Большегруз, перевозивший экскаватор, выехал на переезд прямо перед товарным поездом. Машинист тепловоза 3ТЭ25К2М применил экстренное торможение, однако столкновения избежать не удалось. От удара головная секция состава сошла с рельсов и опрокинулась. По этому инциденту было выплачено 19,6 млн рублей.

Каждый подобный инцидент — напоминание об общей ответственности за безопасность на переездах. СК «Согласие» призывает всех водителей: никакая спешка не стоит риска. Поезд не может остановиться быстро, а цена ошибки — человеческая жизнь. Груз можно возместить, вагон — отремонтировать, жизнь — нет.

В преддверии праздников, когда дороги становятся оживленнее, наше внимание — ключ к безопасности. СК «Согласие» желает всем безопасных дорог и настоятельно просит беречь себя и своих близких. Пусть Новый год начнется без происшествий.


Рубрики
Финансы

Валерий Павлович Горегляд: Принципы успешного управления операционными рисками в центральных банках

Эффективная модель управления операционными рисками центрального банка строится как целостная экосистема — от формулирования риск-аппетита до цифрового аудита и культуры ответственности. Отправная точка — единая методология и таксономия рисков. Без общих определений и классификаторов невозможны сопоставимые метрики и приоритизация; центральный банк задаёт «тон» для всех линий защиты и аффилированных институтов. Системный контур включает самооценки рисков и контроля, ключевые индикаторы риска, панель инцидентов и потерь, а также механизм извлечения уроков из прошлых инцидентов, который используется для улучшения процесса. Такая архитектура не подменяет бизнес-процессы, а «вшивается» в них, фиксируя ответственность и точки контроля на всём жизненном цикле операций.

Следующий элемент — риск-аппетит и связь с целями института. Заявление о риск-аппетите должно транслироваться в операционные лимиты, SLA и KPI подразделений, чтобы управление не превращалось в отчётность ради отчётности. В условиях быстро меняющейся внешней среды пороги срабатывания индикаторов, сценарии стресс-тестов и триггеры эскалации обновляются по регламенту, а не эпизодически; именно регулярность делает контур предсказуемым и управляемым.

Данные и цифровой аудит — технологическая основа современного контроля. Непрерывный мониторинг, встроенный в бизнес-процессы, позволяет выявлять отклонения на ранней стадии и масштабировать проверку до 100 % событий без экспоненциального роста издержек. Решение опирается на сквозные реестры, единые справочники и автоматизированные «контрольные точки», что снижает ручные операции и человеческий фактор. Управление качеством данных становится частью риск-менеджмента: валидируются источники, назначаются владельцы наборов, а качество измеряется понятными метриками —

полнота (доля обязательных полей, заполненных корректно),

согласованность/целостность (непротиворечивость внутри набора и между реестрами; метрика — доля записей, нарушающих правила сверки: расхождение итогов с суммой по строкам, дубли ИНН/ОГРН, «битые» ссылки, несовпадение контрагента в разных реестрах),

актуальность (задержка обновления — время от события до записи),

уникальность (доля дублей).

Операционная устойчивость — это не только предотвращение инцидентов, но и способность поддерживать критические функции при сбоях. Для центрального банка это экосистемная задача: географическое и технологическое резервирование, «горячие» площадки, план непрерывности бизнеса, регулярные учения с участием внешних контрагентов и регуляторов. Сценарные упражнения учитывают цепные эффекты в платёжной инфраструктуре и внешние зависимости и строятся как экстремальные, но правдоподобные сценарии и обратные стресс-тесты: одновременный отказ дата-центра и телеком-магистрали; компрометация обновлений ключевого ПО; уход или дефолт критического провайдера; массовая недоступность платёжных сервисов в пиковое окно. Отдельно проверяются высоковероятные, но недооценённые риски на одном подрядчике или площадке, несогласованность резервных процедур, истечение сроков актуальности планов.

Третьи лица и закупки — один из ключевых каналов операционного риска. Управление им требует перехода от «бумажной» проверки поставщика к полноценному жизненному циклу: квалификация и due diligence на входе, контракт жизненного цикла с метриками качества, мониторинг исполнения и встроенные механизмы санкций. Функциональные ТЗ, расчёт совокупной стоимости владения и предкоммерческие закупки уменьшают риск «заточки» и технологической зависимости, а внутренний аудит проверяет не отдельную сделку, а дизайн правил и распределение ответственности.

Киберриски — часть общего контура, а не «параллельный мир». Метрики ИБ синхронизируются с операционными KPI; ведутся единые каталоги уязвимостей и инцидентов; регулярные пентесты и учения «красных команд» замыкают цикл: обнаружение — реагирование — восстановление — обучение. В регуляторных песочницах обкатываются решения, которые потенциально затрагивают устойчивость инфраструктуры: новые платёжные сценарии и каналы, механизмы цифровой идентификации и биометрии, антифрод- и AML-модели, облачные сервисы для расчётов/отчётности, смарт-контракты в закупках. Связь с киберрисками прямая: уже на стадии пилота проверяются шифрование и управление ключами, сегментация и доступы, устойчивость к DDoS, отказоустойчивость и резервирование, реагирование на инциденты, соответствие требованиям по хранению и локализации данных. Лишь после прохождения этих проверок решения масштабируются.

Наконец, люди и организационная среда — фундамент, на котором держатся технологии. Компетенции аудиторов и риск-менеджеров смещаются к аналитике данных, моделированию и этике алгоритмов; работают форматы «цифровых школ» и проектное обучение на кейсах контрольных органов. Важна культура открытого уведомления о рисках: действуют безопасные каналы для сообщений (включая конфиденциальные/анонимные), установлены сроки и ответственность за их рассмотрение, запрет на любые ответные меры в отношении сообщившего, фиксируется обязательная обратная связь по каждому сигналу. Показатели руководителей привязаны к качеству работы с такими сообщениями и к состоянию данных. В результате прозрачность возрастает.

В сумме эти принципы формируют архитектуру разумных гарантий: единая методология, связанный с целями риск-аппетит, управление данными и цифровой аудит, операционная устойчивость и контроль третьих лиц, скреплённые кадровой и этической рамкой. Такая система снижает вероятность и стоимость операционных сбоев, повышает доверие к институту и укрепляет финансовую стабильность.


Рубрики
Главная

Группа Газпромбанк Лизинг автоматизировала управление инцидентами ИБ с помощью R-Vision SOAR

Группа компаний Газпромбанк Лизинг внедрила R-Vision SOAR для автоматизации управления инцидентами информационной безопасности. Проект реализован совместно с ведущим партнером — ИТ-компанией «ИТ ИЗ», которая предоставила экспертную поддержку на всех этапах. Решение помогло службе информационной безопасности Группы ускорить обработку инцидентов на 50%, снизить нагрузку на специалистов и повысить прозрачность процессов.

В ходе проекта проведен комплексный анализ существующих процессов информационной безопасности Газпромбанк Лизинг. На первом этапе команда проекта совместно с экспертами «ИТ ИЗ» выстроила новые процессы, основанные на лучших мировых практиках в области обработки инцидентов безопасности. Затем эти процессы были автоматизированы с помощью R-Vision SOAR.


Руслан Ахмедов, руководитель направления развития сервисов ИБ «ИТ ИЗ»: «Автоматизация обработки инцидентов — это не просто сокращение времени реакции, а трансформация всей системы управления информационной безопасностью. R-Vision SOAR позволяет выстроить прозрачные и предсказуемые процессы, минимизируя человеческий фактор. Важно, что команда заказчика активно вовлечена в процесс адаптации и развития системы, что повышает эффективность проекта в долгосрочной перспективе».


Автоматизация процессов безопасности

Все инциденты информационной безопасности, зафиксированные внутренними средствами мониторинга, поступают в систему R-Vision SOAR. Продукт автоматически регистрирует и классифицирует их, включая неполадки в работе средств защиты от утечек информации. На основе заранее настроенных сценариев реагирования система инициирует соответствующие действия по устранению угроз, что увеличило скорость реагирования на 50%.

Ранее инциденты хранились в разрозненных системах, что затрудняло их обработку и увеличивало время на реагирование. Специалистам приходилось вручную искать данные в разных источниках, сопоставлять информацию и только потом принимать меры. Теперь весь процесс централизован: система автоматически собирает и обрабатывает данные об инцидентах в едином интерфейсе. Руководители службы информационной безопасности теперь имеют доступ к удобным дашбордам, что помогает оценивать риски и принимать обоснованные решения. Это обеспечило прозрачность процессов и ускорение реакции на инциденты.

Игорь Сметанев, директор по стратегическому развитию R-Vision: «Грамотно выстроенные процессы управления инцидентами — основа устойчивой системы кибербезопасности. В этом проекте мы не просто внедрили SOAR-систему, а создали фундамент для дальнейшего расширения автоматизации. Интеграция с системами мониторинга и управления активами позволит компании оперативно выявлять угрозы и минимизировать их последствия».

Сергей Ударцев, заместитель генерального директора по безопасности Газпромбанк Лизинг: «При выборе решения мы ориентировались на зрелость технологии и ее соответствие нашим задачам. Важно было не только автоматизировать обработку инцидентов, но и получить инструмент, способный масштабироваться и адаптироваться под наши процессы. Опыт «ИТ ИЗ» и гибкость R-Vision SOAR позволили нам заложить основу для дальнейшего развития системы безопасности».

О компании R-Vision

Компания R-Vision — российский разработчик систем кибербезопасности. Компания с 2011 года создает технологии, которые помогают организациям эффективно противостоять актуальным киберугрозам и обеспечивать надежное управление информационной безопасностью.

Технологии R-Vision применяются в государственных учреждениях, финансовой сфере, телекоммуникациях, а также в нефтегазовой, энергетической и металлургической отраслях промышленности в России и странах СНГ.

О Группе «Газпромбанк Лизинг»

Группа Газпромбанк Лизинг – значимый игрок на российском рынке лизинга. Предлагает финансирование поставок транспорта и оборудования на условиях финансовой и операционной аренды, в т.ч. на льготных условиях. Обслуживает ИП, МСБ и клиентов крупного корпоративного бизнеса различных секторов экономики.



Пользовательское соглашение

Опубликовать