Рубрики
Главная

Свежая выплата от «Согласия» за несвежие бананы

Страховая компания «Согласие» выплатила более 1,3 млн рублей по договору страхования ответственности перевозчика. Поводом стала партия испорченных бананов.

Случай произошёл в Красноярске при выгрузке фруктов из фуры. Специалисты обнаружили, что бананы почернели. В дороге нарушили температурный режим. Вместо спокойного путешествия бананы попали в «сауну», перезрели и потеряли товарный вид.

Порча фруктов из-за нарушенного температурного режима — не единственный сценарий, который покрывает страховка. Иногда под защитой полиса оказываются самые неожиданные грузы:

  • 500 000 литров пива
  • На трассе Москва – Самара из-за плохой погоды столкнулись два грузовика. Один из них перевозил преформы для пивных бутылок. Повреждено 70% груза — потенциально это могло быть 500 тыс. литров пива. «Согласие» признало случай страховым и выплатило около 1 млн рублей.
  • Сырная трагедия
  • В Башкортостане водитель фуры с сыром в брикетах выехал на обочину, не справился с управлением и опрокинулся в кювет. Груз был полностью уничтожен. «Согласие» признало случай страховым и выплатило перевозчику более 3,2 млн рублей.
  • Сгоревшая курица
  • На трассе в Московской области грузовик с охлаждённой курицей загорелся из-за технических неполадок. Груз полностью уничтожен — курица пережарилась. «Согласие» выплатило 1,6 млн рублей по договору гражданской ответственности перевозчика.
  • Салфетки на миллион
  • На трассе М4 «Дон» у фуры с салфетками лопнуло колесо, машина съехала в кювет, груз пострадал. «Согласие» выплатило по договору ответственности перевозчика около 1 млн рублей.
  • Кофе и конфеты
  • Во Владимирской области у грузовика Scania, следовавшего из Московской области в Новосибирск, загорелось колесо из-за трения шины о кузов. Огонь перекинулся на всю фуру и уничтожил кофе и конфеты. «Согласие» выплатило 8 млн рублей.


Рубрики
Главная

Аналитический центр «БизнесДром» присвоил «Согласию» высший балл в рейтинге «Знак качества»

Аналитический центр «БизнесДром» присвоил страховой компании «Согласие» оценку «Знак качества» на уровне А1, что является высшим баллом в рейтинге. Решение основано на данных тайных покупателей и независимых экспертов, а также на показателях финансовой устойчивости компании по итогам 2025 года.

Рейтинг «Знак качества» оценивает потребительский сервис по шкале от А1 (наивысший показатель) до D. Для бизнеса это инструмент получения независимого аудита качества работы, для потребителей — ориентир при выборе надежного партнера.

Максимальный балл компания получила за полноту информации на сайте: эксперты отметили, что «Согласие» представлено во всех основных видах страхования, детально описывает продуктовую линейку и предоставляет удобные цифровые сервисы — форму обратной связи, опцию обратного звонка и калькулятор расчета полиса.

Высокую оценку в ходе исследования получила работа контакт-центра. Операторы отвечали на звонки в среднем за 10 секунд, приветствовали клиента, представлялись и использовали доступные для понимания формулировки.

Эксперты также высоко оценили качество обслуживания в офисах. В числе преимуществ — чистота помещений, доступность среды для маломобильных клиентов, а также детальные консультации: специалисты провели расчеты по продуктам, включая каско, и подробно разъяснили их особенности. По итогам проверки посетители выразили готовность рекомендовать «Согласие» своим друзьям и родственникам.

Высокая оценка от «Бизнес Дром» — это результат персонального подхода к обслуживанию клиентов в офисах и через контакт-центр. Тот же принцип «Согласие» использует и для урегулирования страховых случаев. При ДТП, заливе, пожаре и других событиях клиенту поможет человек. Боты и технологии искусственного интеллекта используются лишь как вспомогательные инструменты.


Рубрики
Главная

«Согласие»: на каникулах риск тяжёлой спортивной травмы у ребенка возрастает

Эксперты страховой компании «Согласие» проанализировали детский травматизм в период прошлогодних весенних каникул. Оказалось, что число обращений в неделю отдыха не отличается от обычных учебных дней. Однако характер травм меняется радикально — на первый план выходят более тяжёлые повреждения от спорта и активного отдыха.

Согласно исследованию, в школьный период большинство травм — бытовые (58%). Но именно спортивные, хотя их и меньше, становятся самыми серьёзными: более 90% из них — это переломы. В каникулы доля спортивных травм возрастает. Их становится больше, чем бытовых — 53% от всех случаев. И их тяжесть значительна: 84% по-прежнему составляют переломы.

«Цифры говорят, что спорт — самый рискованный вид активности для ребенка в любое время года», — комментирует заместитель директора департамента урегулирования убытков по личным видам страхования «Согласия» Людмила Страхова. — «Но если в учебный период это точечная угроза, то на каникулах она становится массовой. Дети чаще катаются на велосипедах, роликах, играют в футбол, и любое падение с высокой вероятностью обернётся не синяком, а серьёзной травмой. Наша статистика показывает, что максимальная выплата по таким случаям за три недели, включавшие каникулы, составила 50 000 рублей».

Парадоксально, но самые значительные спортивные травмы, согласно статистике «Согласия», происходят именно в учебное время, когда на них приходится меньшая доля случаев. Эксперты связывают это с тем, что в школьный период занятия спортом часто носят более организованный и интенсивный характер (тренировки в секциях, уроки физкультуры), где нагрузки выше, а конкуренция может провоцировать рискованное поведение. На каникулах же спорт чаще представляет собой свободные игры, где уровень подготовки и интенсивность могут быть ниже, но из-за массовости таких активностей общее количество травм возрастает.

Эксперты подчёркивают, что контроль только за бытовыми рисками в каникулы уже недостаточен. Родителям необходимо с тем же вниманием отнестись к организации безопасного активного отдыха, который становится источником каждой второй травмы. При этом мальчики, согласно данным «Согласия», получают травмы в 2–3 раза чаще девочек.

Помимо разговоров о безопасности, эксперты советуют провести быстрый аудит: проверить исправность велосипеда или самоката, убедиться в наличии шлема и налокотников, а также обозначить с ребёнком чёткие границы, где можно безопасно кататься и играть. Эти простые действия способны стать первой линией обороны от серьёзных травм.

Таким образом, детский страховой полис — это не формальность для школы, а финансовый щит семьи от последствий самого вероятного и дорогого риска. Продукты вроде «Школьной поры» от «Согласия» действуют круглый год, обеспечивая защиту именно в периоды повышенной активности. Оформить такую страховку стоит заранее, чтобы встречать сезон весенних каникул во всеоружии.


Рубрики
Главная

Инсценировали смерть ради выплаты, но просчитались: два брата из Карачаево-Черкесии получили четыре года колонии

Два брата из Карачаево-Черкесии инсценировали смерть дяди ради выплаты 1,5 млн рублей по страхованию жизни и здоровья от несчастных случаев. Служба безопасности «Согласия» выявила признаки фальсификации документов и передала материалы в полицию. В 2025 году суд признал фигурантов виновными и приговорил каждого к четырем годам колонии общего режима.

Организатором схемы выступил племянник погибшего, имеющий высшее медицинское образование. Он же вовлек в преступную группу своего родного брата — заведующего бюро судебно-медицинской экспертизы.

Дядя братьев долго боролся с онкологией — врачи диагностировали у него рак легких, болезнь стремительно прогрессировала. Зная о тяжелом состоянии родственника, братья заблаговременно застраховали его жизнь сразу в нескольких страховых компаниях. Эта излишняя предусмотрительность и стала одним из первых «звоночков» для службы безопасности «Согласия»: незадолго до смерти пожилого мужчины на него оформили не один, а несколько полисов страхования жизни и здоровья от несчастных случаев. Совпадение? В «Согласии» так не считают.

Когда их дядя скончался от онкологического заболевания, братья не стали предаваться скорби — они увидели в этом возможность заработать. В тот же вечер они пригнали на трассу «Конзавод — Коммунстрой — Медовые водопады» старенький ВАЗ-211140, инсценировали ДТП и вызвали полицию. Один из братьев сообщил дежурному, что их дядя только что разбился насмерть в этой аварии.

Когда следственно-оперативная группа прибыла на место, «родственники» пояснили: тело увезли домой — по обычаю, хоронить надо быстро. Пришлось ехать в дом погибшего. Там то и нашли «главный элемент» мошеннической схемы — труп дяди. Что неудивительно, ведь тело не покидало дома. И чтобы подтвердить участие дяди в ДТП, в действие вступил второй брат — заведующий бюро судебно-медицинской экспертизы. Именно ему предстояло проводить осмотр.

Он внимательно осмотрел тело онкологического больного, не имевшее никаких следов ДТП, и уверенно зафиксировал в протоколе: закрытые переломы шейных позвонков, переломы ребер, ссадины — характерные повреждения при аварии. Свою подпись поставил. От дальнейшей экспертизы отказался — сослался на религиозные убеждения семьи.

Никаких убеждений у братьев не было. Была холодная калькуляция: без вскрытия истинная причина смерти останется невыясненной, а версия о ДТП станет официальной. Всё это время тело дяди лежало в доме — братья не торопились с похоронами, они торопились собрать документы.

Спустя девять месяцев увесистый пакет — поддельные справки, липовые протоколы, заявление на 1,5 миллиона рублей — лег на стол сотрудникам «Согласия». Вот только страховая компания вместо денег передала досье братьев в полицию.

Этот случай — пример инсценировки, одного из двух основных видов мошенничества в страховании жизни и здоровья. Второй вид — членовредительство, когда злоумышленник целенаправленно наносит себе травмы ради выплат. Но в обоих случаях главный сигнал о мошенничестве — это оформление сразу множества полисов.

Стоимость каждой такой страховки может начинаться от 500 рублей, что делает массовую закупку доступной. Таким образом злоумышленники компенсируют риск и трудозатраты. Тем более, что для осуществления схемы часто приходится подделывать документы или наносить себе реальный вред. В случае с инсценировкой смерти, как в нашем примере, тоже существует масса сложностей. И злоумышленники не готовы рисковать ради незначительных выплат.

«Для службы безопасности оформление более чем трех договоров страхования — это сигнал для незамедлительной проверки, — комментирует заместитель директора департамента безопасности «Согласия» Светлана Ардабьева. — В 99,9% случаев так действуют мошенники. Обычный страхователь не намерен болеть, травмироваться и тем более умирать. Для него страховка — это защита от непредвиденных событий. У мошенника другая задача: он стремится собрать как можно больше денег со своей махинации».

Несмотря на кажущуюся дешевизну одного полиса, десятки договоров бьют по карману. Годовая премия со средним набором рисков составляет около 5000 рублей. Даже 10–20 полисов обходятся в суммы, которые не имеют экономического смысла для обычного человека. Но только если нет уверенности, что страховой случай наступит. У мошенников такая уверенность есть.

Директор судебно-правового департамента «Согласия» Евгений Власов поясняет: закон не запрещает иметь несколько договоров страхования. Однако, когда их количество исчисляется десятками, а оформление происходит в сжатые сроки перед наступлением страхового события, это перестает быть финансовой предусмотрительностью.

Для страхового сообщества такие истории — не повод для дискуссий о выплатах, а рутинная работа по пресечению недобросовестных действий. Подавляющее большинство подобных попыток останавливается еще на досудебной стадии: механизмы контроля у страховщиков отработаны давно и эффективно.


Рубрики
Главная

«Согласие» выплатило 55,1 млн рублей ростовскому агропредприятию за гибель озимой пшеницы из-за заморозков

Страховая компания «Согласие» произвела страховую выплату в размере 55,1 млн рублей предприятию Ростовской области. Выплата связана с утратой урожая озимой пшеницы, погибшей в результате аномальных апрельских заморозков 2025 года.

Страховой случай был зарегистрирован по программе сельскохозяйственного страхования с государственной поддержкой. Гибель урожая произошла на полях компании в Тацинском и Белокалитвинском районах Ростовской области.

«Основная масса убытков по страхованию урожая, в 2025 году связана с почвенной засухой и заморозками. Годом ранее тенденция была полностью противоположной — в сторону переувлажнения почвы», — комментирует начальник управления урегулирования убытков по сельскохозяйственным рискам «Согласия» Светлана Иванова. — «Наглядным примером служит случай с гибелью урожая яровой пшеницы и гороха в Красноярском крае, по которому мы выплатили пострадавшему предприятию 46,9 млн рублей».

Эксперты компании подчеркивают, что современное агрострахование позволяет существенно снизить финансовые потери при неблагоприятных погодных условиях. Специалисты рекомендуют сельхозпроизводителям использовать комплексный подход в стратегии развития, который обязательно должен включать страховую защиту урожая.

Ранее «Согласие» уже урегулировало аналогичные убытки в Ростовской области, связанные с погодными аномалиями. В конце 2025 года компания выплатила 42,5 млн рублей предприятию АО «Колос» и 33,7 млн рублей — ООО «Благодатная». В обоих случаях озимые зерновые культуры погибли по схожим причинам — от заморозков и почвенной засухи. Эти примеры подтверждают комплексный характер рисков в агросекторе, где засуху и заморозки могут сменять обильные осадки, что доказывает необходимость постоянной страховой защиты.


Рубрики
Главная

Оттепель идёт: эксперты «Согласия» рассказали, как защитить дом и машину от большой воды

Зима в этом году не хочет сдаваться без боя, но оттепель уже на пороге. По прогнозам ведущего специалиста центра погоды «Фобос» Евгения Тишковца, уже в субботу, 28 февраля, в Москве воздух прогреется до +3 градусов, а в первый день календарной весны регион накроют мокрый снег, ледяной дождь и дожди. Обильные снегопады, прошедшие этой зимой, сформировали серьезные запасы влаги, и резкое потепление может спровоцировать активное таяние. Эксперты страховой компании «Согласие» проанализировали накопленный опыт и рассказывают, как без потерь пройти паводковый сезон.

«По данным компании, в прошлом году количество убытков от паводков было минимальным — сказалась бесснежная зима», — рассказывает заместитель директора департамента урегулирования убытков по корпоративным видам страхования «Согласия» Алексей Косенцов. — «Нынешняя ситуация кардинально иная: аномальные снегопады создают предпосылки для масштабных подтоплений. Пик традиционно придется на март–май, когда таяние идет наиболее активно: на весенний период приходится около половины всех страховых случаев, связанных с выходом рек из берегов. Летом и осенью такие происшествия случаются реже и обычно вызваны затяжными ливнями».

Подобный страховой случай произошёл в прошлом году в Республике Саха (Якутия). Тогда убыток составил порядка 1,5 миллиона рублей. Вода повредила фундамент, стены, полы, перегородки и даже входную дверь дома. Этот случай наглядно показывает, насколько серьезными могут быть последствия стихии.

Весной традиционно растет число обращений по каско из-за затопления машин прямо во дворах и на дорогах. Лужи, которые кажутся безобидными, могут скрывать настоящую ловушку.

«Последствия для авто губительны даже при частичном затоплении. Вода попадает в узлы подвески, электропроводку и салон. Если уровень поднялся выше порогов, велик риск гидроудара двигателя при попытке завести машину, что приведет к дорогостоящему капремонту, — предупреждает заместитель директора департамента андеррайтинга и управления продуктами «Согласия» Дмитрий Соколов. — Страховые компании фиксируют рост обращений по каско именно в период активного снеготаяния, когда вода заливает выпускную систему и блоки управления».

По данным компании, в прошлом году количество убытков от паводков было минимальным из-за малоснежной зимы. Однако нынешняя ситуация кардинально иная: аномальные снегопады создают реальные предпосылки для подтоплений.

Опасность не только в воде

Весеннее таяние несет не только риск затопления. Обильная влага размягчает грунт, и дороги, которые пережили агрессивную зиму, начинают разрушаться буквально на глазах. Для водителей это оборачивается внезапными ямами, просадками асфальта и даже локальными провалами грунта, особенно на проселочных дорогах и в зонах с нарушенной дренажной системой.

«Весной мы фиксируем всплеск обращений по каско, связанный не только с паводком, но и с повреждением ходовой части. Вода размывает обочины и скрывает под собой глубокие выбоины. На скорости такую ловушку вовремя заметить сложно. Последствия — разбитые ступицы, погнутые диски и порванная резина», — добавляет Дмитрий Соколов.

Пять правил для автовладельцев

  1. Выбирайте правильную парковку. В период паводка по возможности не оставляйте машину на подземных паркингах без надежной дренажной системы и в низинах. Лучше найти место на возвышенности — даже временные неудобства лучше, чем ремонт.
  2. Не испытывайте судьбу на дороге. Если потоки воды застали вас в пути, не пытайтесь форсировать лужи сомнительной глубины. Даже если вам кажется, что машина проедет, под водой могут быть скрытые ямы, открытые люки или поваленные деревья. Сбросьте скорость и, если возможно, развернитесь.
  3. Главное правило — не заводить. Если автомобиль заглох в воде или вы обнаружили его подтопленным на стоянке, ни в коем случае не пытайтесь запустить двигатель. Даже если вода спала, она могла попасть в цилиндры. Попытка пуска приведет к гидроудару и капитальному ремонту мотора.
  4. Просушите машину правильно. Даже если двигатель не пострадал, вода могла попасть в салон, электропроводку и блоки управления. Лучшее решение — эвакуировать авто в сервис для профессиональной сушки и диагностики.
  5. Оформите страховку заранее. Вовремя купленный полис каско поможет компенсировать ремонт электроники, салона, ходовой части и силового агрегата, которые чаще всего страдают от «большой воды». В «Согласии» напоминают: страхование — это не трата, а инструмент, который позволяет встречать капризы природы без паники и серьёзных финансовых потерь.

Как защитить дом от паводка: пять шагов

  1. Оцените дренаж и рельеф. Если участок находится в низине или рядом с рекой, проверьте, не забиты ли снегом и льдом канавы для отвода талых вод. По возможности расчистите их — это поможет воде уйти, не задерживаясь у фундамента.
  2. Укрепите фундамент и подвал. Осмотрите отмостку: трещины и провалы нужно заделать до наступления тепла. Если подвал часто сыреет, заранее откачайте воду и обработайте стены гидроизоляцией. Ценные вещи из подвала лучше поднять повыше или временно вывезти.
  3. Проверьте коммуникации. Вода может повредить электропроводку, газовое оборудование и насосы. При реальной угрозе подтопления отключите электричество в зонах риска.
  4. Соберите «тревожный чемоданчик». Документы, деньги, тёплые вещи, лекарства и фонарик должны лежать в водонепроницаемой упаковке в доступном месте — на случай быстрой эвакуации.
  5. Не пренебрегайте страхованием. Полис страхования имущества от паводка — не просто трата, а гарантия, что последствия стихии не лягут на ваш кошелёк тяжким грузом. Особенно если дом находится в зоне потенциального риска.


Рубрики
Главная

Lada — лидер по ДТП: эксперты «Согласия» назвали модели, от которых лучше держаться подальше

Эксперты страховой компании «Согласие» проанализировали статистику страховых случаев по ОСАГО за 2025 год и выяснили, водители каких машин чаще всего становятся виновниками аварий. Абсолютным лидером антирейтинга стала Lada — на долю отечественного автопрома пришлось почти 22% всех ДТП. То есть каждая пятая авария в России случается по вине водителя «Лады».

Если копнуть глубже и заглянуть в модельный ряд, картина становится ещё занятнее. Самой аварийной моделью признана Granta. За ней пылят по дорогам представители семейства Samara, Priora и, конечно, легендарные «Жигули» — все как один, от «копейки» до «семёрки». И только после этой классики советского и российского автопрома в статистике появляется Vesta. Видимо, новые технологии всё-таки учат аккуратному вождению.

Дальше по списку идут массовые, бюджетные иномарки. Самыми аварийными среди них стали корейская Kia Rio, японская Toyota Corolla и вновь корейский Hyundai Solaris.

При этом в топ-10 самых аварийных марок не попало ни одного китайского бренда. Haval занял лишь 11-е место, Chery — 15-е, Geely — 20-е. Впрочем, это объясняется не столько осторожностью водителей, сколько сроком эксплуатации: массовые продажи китайских автомобилей в России начались всего 3–4 года назад, тогда как Lada и другие лидеры рейтинга ездят по дорогам десятилетиями.

Топ-10 марок — виновников ДТП в 2025 году:

Марка Доля
1. Lada (ВАЗ) 21,93%
2. KIA 4,75%
3. Toyota 4,53%
4. Hyundai 4,29%
5. Nissan 3,23%
6. Renault 3,21%
7. Ford 2,74%
8. Chevrolet 2,54%
9. Volkswagen 2,52%
10. ГАЗ 1,35%

Так что, если в зеркале заднего вида вы видите приближающуюся Granta или «шестёрку», возможно, стоит чуть сбавить скорость и пропустить — пусть едут по своим делам. А статистика «Согласия» лишний раз напоминает: за рулём важно не то, сколько лошадей под капотом, а кто сидит за рулём.


Рубрики
Главная

От альпак до Aurus: что страховало «Согласие» за последние пять лет

Страховая компания «Согласие» работает со всеми видами страхования — от обязательной автогражданки до уникальных активов, которые редко встретишь в портфеле страховщика. За последние пять лет компания страховала бронированные лимузины, перевозку альпак, Кубок Гагарина, винные лоты на миллионы рублей и участников ралли «Шёлковый путь».

В феврале 2026 года «Согласие» застраховало по каско три бронированных автомобиля Aurus Senat Long. Общая страховая сумма составила более 300 миллионов рублей. Каждый автомобиль имеет класс бронирования Бр5, снаряженную массу свыше шести тонн и стоимость, которая более чем в три раза превышает цену небронированной версии. Страхование таких объектов требует индивидуальной оценки рисков, формирования перестраховочной защиты и анализа стоимости ремонта.

В 2024 году компания обеспечила страховую защиту транспортировки 60 альпак из Венгрии в Краснодарский край. Животные были застрахованы на сумму более 27 миллионов рублей. Полис покрывал риски гибели от заболеваний, ДТП, а также кражи и разбоя. Транспортировка заняла 10 дней, протяженность маршрута превысила 2 тысячи километров. Все животные доставлены в сохранности.

В 2023 году под защиту «Согласия» попал Кубок Гагарина — главный трофей Континентальной хоккейной лиги. Приз из серебра 925-й пробы с позолотой застраховали на 8,5 миллиона рублей. Полис с покрытием «от всех рисков» действовал в период экспонирования трофея на матче между омским «Авангардом» и уфимским «Салаватом Юлаевым». Мероприятие прошло без страховых случаев.

В 2022 году «Согласие» выступило страховщиком международного ралли «Шёлковый путь». Компания застраховала участников гонки от несчастных случаев — страховая сумма на каждого спортсмена составила 1 миллион рублей. Также была застрахована ответственность организаторов на 50 миллионов рублей, участникам предоставили медицинские полисы. Маршрут ралли протяженностью более 4,4 тысячи километров прошел через Дагестан, Чечню, Калмыкию и другие регионы, финишировав в Москве.

В 2021 году компания застраховала 20 лотов первого в России благотворительного винного аукциона в рамках фестиваля «Первая проба». Общая страховая сумма сделок составила 20 миллионов рублей. Самый дорогой лот — «Шато де Талю Элеганс» — ушел с молотка за 555 тысяч рублей. Выручка аукциона превысила 8,3 миллиона рублей, из которых 956,5 тысячи рублей направлены в Детскую краевую клиническую больницу.

А в январе компания посчитала, во сколько обошлось бы ОСАГО первому российскому серийному автомобилю — «Руссо-Балту» 1909 года выпуска в 3200 современных рублей в год.


Рубрики
Главная

Исследование «Согласия»: пятница 13-го безопаснее обычной почти в два раза

В пятницу 13-го российские водители попадают в аварии почти в два раза реже, чем в обычные пятницы, — выяснила страховая компания «Согласие», проанализировав статистику страховых случаев по полисам каско и ОСАГО за 2025 год. Вопреки устойчивому мифу, этот день входит в число самых безопасных дат для вождения.

Всего за 2025 год на все пятницы пришлось 12,4% от общего числа зарегистрированных страховых случаев по ДТП. При этом среднестатистическая доля одного дня недели составляет 14,3%. Иными словами, пятницы стабильно безопаснее, чем, например, вторники или четверги. Разрыв может достигать 30–40% в пользу конца рабочей недели.

Пятница 13-е в 2025 году выпала на июнь. В этот день зафиксировано 0,125% от годового количества ДТП — это ниже средних показателей как для обычных пятниц (0,17–0,22%), так и для июньских дней в целом. Для сравнения: в четверг 12 июня произошло 0,17% аварий от годового объёма, а в пятницу 20 июня, лишённую «магического» ореола, — 0,22%. Таким образом, в «страшную» дату машин разбивают почти в два раза меньше, чем в следующую за ней рядовую пятницу.

В «Согласии» объясняют этот парадокс поведенческим фактором. Водители, которые верят в приметы, в пятницу 13-го стараются быть вдвое аккуратнее, реже садятся за руль без крайней необходимости и внимательнее следят за дорогой. Остальные участники движения ведут себя как обычно — и в итоге общая аварийность оказывается ниже среднестатистической.

«Суеверия — важная часть культуры, но на дорогах они работают не так, как принято думать», —комментирует заместитель директора департамента андеррайтинга и управления продуктами «Согласия» Дмитрий Соколов. — «Предположительно, люди, которые боятся пятницы 13-го, начинают аккуратнее водить. А те, кто не боится, ведут себя обычно. В сумме это дает снижение числа аварий. Так что магия работает — просто в обратную сторону».

При этом ключевые факторы аварийности, по данным компании, никак не связаны с календарными страхами. Реальные всплески ДТП приходятся на совершенно другие дни: например, пятницы перед длинными выходными дают прирост числа аварий до 30% относительно обычных пятниц. Первый снег увеличивает аварийность на 50–70%.

Таким образом, данные «Согласия» окончательно развенчивают миф о пятнице 13-е как о дне тотального автомобильного хаоса. Бояться за рулем стоит не магических чисел, а усталости, спешки, плохой погоды и чужой неосторожности. А пятница 13-е — просто отличный повод лишний раз напомнить себе, что безопасность на дороге начинается с головы, а не с календаря.


Рубрики
Главная

Рекорд лояльности и две награды: «Согласие» стало «Отличным местом для работы» и вошло в топ hh.ru

Страховая компания «Согласие» получила сразу два знака отличия — от сотрудников и рынка труда. Компания подтвердила статус «Отличное место для работы» (Happy Job), а также вошла в топ работодателей России в рейтинге hh.ru. Основой для достижений стали рекордные цифры вовлеченности и лояльности команды.

Основанием для этих достижений стали высочайшие показатели внутреннего исследования вовлеченности. Согласно данным, которые компания публикует, 93,3% сотрудников «Согласия» демонстрируют высокий уровень вовлеченности, что является одним из лучших результатов в стране. При этом индекс лояльности (eNPS) вырос на 13% до рекордных +53,1 пунктов, что свидетельствует о готовности команды рекомендовать компанию как работодателя.

«Рост внутренних показателей напрямую влияет на внешнее восприятие бренда», — прокомментировала директор по персоналу и организационному развитию «Согласия» Оксана Громадская. — «Высокий eNPS, подтвержденный независимыми рейтингами hh.ru и Happy Job, — это самый убедительный сигнал для рынка о сильной корпоративной культуре».

Исследование охватило 88% сотрудников компании. Укрепление HR-бренда позволило «Согласию» подняться в рейтинге hh.ru среди всех компаний России почти на 100 позиций и в восьмой раз войти в число лидеров страхового сектора.

Статус «Отличное место для работы» присваивается компанией Happy Job по итогам анонимного исследования вовлеченности. Чтобы его получить, компании должны достичь вовлеченности сотрудников выше 61% и войти в топ-25% по бенчмарку отрасли или всей России. Рейтинг hh.ru, в свою очередь, формируется на основе четырех независимых оценок: анкеты HR-специалистов, опроса действующих и бывших сотрудников, а также голосования соискателей.


Пользовательское соглашение

Опубликовать