Рубрики
Главная

Сравни х Страховой Дом ВСК: в январе 2026 года продажи ОСАГО выросли на 22%, каско – на 23%, мини-каско – в 12 раз, также на 25% увеличились обращения по каско

По данным финансового маркетплейса Сравни, в январе 2026 года количество продаж полисов ОСАГО увеличилось на 22% по сравнению с январем 2025 года, при этом средняя цена полиса в январе 2026 года выросла на 4% – до 6 660 рублей (по сравнению с январем 2025 года). По полисам каско продажи в указанном месяце выросли на 23%. Особо стоит отметить стремительный рост продаж полисов мини-каско – в 12 раз с одновременным снижением средней цены до 1 561 рубля.

Регионы-лидеры по динамике продаж полисов каско (январь 2026):

● Калининградская область – рост продаж в 2 раза, при этом средняя стоимость полиса снизилась на 30% (до 41 017 рублей).

● Тюменская область – рост продаж в 2 раза, при этом средняя стоимость полиса сократилась на 8% (до 74 196 рублей).

● Свердловская область – рост продаж в 2 раза, при этом средняя стоимость выросла на 73% (до 108 457 рублей).

● Томская область – рост продаж в 2 раза, при этом средняя стоимость полиса выросла на 45% (до 92 195 рублей).

● Ростовская область – рост продаж в 2 раза, при этом средняя стоимость полиса выросла на 7% (до 77 572 рублей).

В топ регионов по росту продаж ОСАГО по данным Сравни в январе 2026 года вошли:

● Кабардино-Балкарская Республика – рост продаж в 5 раз, при этом средняя стоимость полиса выросла на 1% (до 6 363 рублей).

● Карачаево-Черкесская Республика – рост продаж в 2 раза, при этом средняя стоимость полиса выросла на 15% (до 6 854 рублей).

● Псковская область – рост продаж в 1,5 раза, при этом средняя стоимость полиса снизилась на 6% (до 4 877 рублей).

● Тюменская область – рост продаж в 1,5 раза, при этом средняя стоимость полиса снизилась на 4% (до 6 795 рублей).

● Республика Саха – рост продаж в 1,5 раза, при этом средняя стоимость полиса выросла на 12% (до 6 784 рублей).

● Московская область – рост продаж в 1,5 раза, при этом средняя стоимость полиса снизилась на 5% (до 6 944 рублей).

Владислав Головкин, директор по развитию страхового бизнеса в Сравни:

«Мы видим устойчивый рост спроса на автострахование в онлайн-канале: пользователи чаще сравнивают условия и оформляют полисы дистанционно, а также подбирают более точечные форматы защиты. При этом разнонаправленная динамика средней цены – снижение по ОСАГО и мини-каско при росте по каско – может отражать изменения в структуре спроса: по каско клиенты чаще выбирают более широкое покрытие и расширенные опции, тогда как по ОСАГО и мини-каско стремятся оптимизировать стоимость без потери базовой защиты, особенно в условиях зимних снегопадов и снежных апокалипсисов, когда страховая защита автомобиля является необходимостью».

По данным Страхового Дома ВСК, по итогам января 2026 года в связи с участившимися снегопадами наблюдается значительный рост обращений по каско. Объем обращений увеличился на 25% относительно января 2025 года. Основной причиной подавляющего большинства обращений, как и прежде, остаются ДТП – на них приходится 70% всех случаев. Еще 21% обращений связан с повреждением остекления без участия в ДТП. На долю противоправных действий третьих лиц приходится 5% обращений, падение инородных предметов – 3%, а прочие повреждения составляют 1% от общего числа. По ОСАГО кол-во обращений не увеличилось. Но стоит отметить, что при обращении клиенты часто не указывают информацию о влиянии погодных факторов.

Елена Набатчикова, заместитель генерального директора по розничному страхованию Страхового Дома ВСК:

«Зима на дороге — это всегда повышенный риск. Снегопады, гололёд и короткий световой день в разы увеличивают вероятность ДТП. Даже опытный водитель не застрахован от «эффекта домино» на скользком асфальте или от внезапного заноса из-за снежной шапки, сорвавшейся с крыши впереди идущей машины.

Именно поэтому зимой особенно важно вовремя продлить ОСАГО. Это не формальность, а реальная защита от серьёзных расходов. Зимние аварии редко ограничиваются одной царапиной: часто в них вовлечены несколько автомобилей, страдают ограждения, дорожные конструкции и другие дорогостоящие элементы инфраструктуры. Итоговая сумма ущерба может оказаться весьма внушительной — и без действующего полиса все эти расходы ложатся на вас.

ОСАГО в надежной компании — это ещё и спокойное урегулирование последствий. Страховая компания возьмёт на себя компенсацию потерпевшему и решение спорных вопросов, избавляя вас от затяжных судов и личных претензий.

Но, пожалуй, самое ценное — это внутреннее спокойствие. Управлять автомобилем с просроченным полисом значит постоянно ждать неприятностей. Действующее ОСАГО снимает лишний стресс и позволяет сосредоточиться на главном — уверенном и безопасном движении по сложной зимней дороге».


Рубрики
Главная

Стоимость проданных за год в Москве премиальных и элитных квартир превысила 500 млрд руб.

По подсчетам аналитиков компании «Метриум», в 2025 году в столичных премиальных и элитных новостройках было реализовано 532,7 тыс. кв. м, что на 0,8% больше, чем в 2024 году. Суммарно на рынке премиальных и элитных новостроек Москвы дольщики приобрели 6,9 тыс. лотов общей стоимостью 501 млрд руб. (+11% за год).

Премиум-класс

В течение 2025 года в строящихся премиальных проектах Москвы было реализовано 430,7 тыс. кв. м жилья, что на 0,8% больше результата за 2024 год. При этом доля 15 самых продаваемых проектов составила 71% (+4 п.п. за год). Состав топ-15 самых продаваемых новостроек премиум-класса по итогам 2025 года обновился на две позиции.

Лидируют по темпам продаж премиальные корпуса жилого комплекса «Остров» от «Донстрой». За 2025 год здесь продано 55 929 кв. м (13% от общего объема реализованной площади в сегменте). Это рекордный результат за всю историю рынка новостроек премиум-класса. Средняя цена квадратного метра в премиальных корпусах «Острова» в декабре 2025 года достигла 811,1 тыс. руб.

Второе место занял жилой курортный квартал Dream Riva от Regions Development. В течение 2025 года в этом проекте реализовано 23 842 кв. м (5,6% от общего объема проданной площади в сегменте). Квадратный метр жилья в Dream Riva по итогам 2025 года стоит в среднем 623,3 тыс. руб.

«За последние пять лет доля сделок по ДДУ за пределами ЦАО на рынке премиальных новостроек столицы выросла с 53% до 97%, – отмечает Лилия Арцибашева, коммерческий директор Regions Development. – Децентрализация в сегменте связана не только с растущим дефицитом земли в историческом центре Москвы, но и с повышением рациональности клиентов. Сегодня покупатели все реже готовы переплачивать за традиционный престиж локаций. Теперь решающее значение при выборе проекта для большинства клиентов рынка новостроек премиум-класса играют уровень развития инфраструктуры и экологическая обстановка районе.

Так, наш курортный жилой квартал Dream Riva на первой береговой линии Москвы-реки включает гостиницу с эксклюзивным сервисом, бизнес-центр класса А, собственную благоустроенную набережную и современный детский сад. Кроме того, в шаговой доступности от проекта расположен «Остров Мечты» – самый масштабный рекреационный кластер России. Именно эти факторы помогли Dream Riva занять 2 место по числу сделок ДДУ в премиальном сегменте по результатам 2025 года. Кроме того, в рейтинг самых продаваемых строящихся проектов премиум-класса входит II очередь жилого комплекса «Преображенская площадь» (11 место). Высокий результат объясняется сочетанием насыщенной инфраструктуры (муниципальный детский сад, рейтинговая государственная школа с IT-полигоном, пешеходный бульвар с ресторанами и бутиками) и качественным окружением (набережная реки Яузы, парк «Сокольники»)».

На третьем месте находится ЖК «River Park Кутузовский» от «Аеон Девелопмент». За 12 месяцев 2025 года в нем продано 20 947 кв. м (4,9% от общего объема реализованной площади). Средняя цена квадратного метра в проекте в декабре 2025 года превысила 1 млн руб.

Компания MR строит три премиальных комплекса, которые вошли в топ-15 самых востребованных в 2025 году. Еще три девелопера – Regions Development, ГК «Пионер», Группа Родина – реализуют по два проекта из рейтинга.

«Клиенты премиального сегмента все чаще стремятся к приобретению жилья в многофункциональных комплексах, – отмечает Артур Кулешов, и.о. заместителя генерального директора по продажам и digital-маркетингу компании MR. – Например, в наших популярных проектах премиум-класса JOIS, SLAVA, One, помимо квартир, предусмотрены офисы, рестораны, фитнес-клубы со SPA, салоны красоты, бутики и различные рекреационные объекты. Подобный формат позволяет покупателям обеспечить оптимальный баланс между работой, отдыхом, личной жизнью. Покупатели жилья в таких комплексах получают возможность сэкономить в среднем 12-15 часов в неделю на время в дороге. При этом ведущие девелоперы сотрудничают только с арендаторами, которые соответствуют классу реализуемых проектов и ограничивают внешний трафик».

По данным компании «Метриум», средняя цена квадратного метра в премиальных новостройках в конце 2025 года достигла 874,9 тыс. руб. В пяти проектах, вошедших в топ-15, данный показатель выше (908,5 тыс. руб. – 1,5 млн руб.). Минимальная средняя цена квадратного метра зафиксирована в «Преображенской площади» – 539,5 тыс. руб., максимальная – в One – 1,3 млн руб.

Элитный сегмент

В 2025 году в высокобюджетных новостройках (элитный и делюкс-класс) по ДДУ было продано 103,4 тыс. кв. м, что на 16% меньше, чем в 2024 году. Стоит отметить, что в элитном сегменте срок экспонирования квартир и апартаментов нередко составляет несколько лет, в связи с чем многие лоты реализуются по договорам купли-продажи, так что результаты девелоперской активности де-факто значительно выше. Тем более, в 2025 году значительно выросла доля предложения в сданных корпусах (особенно в проектах делюкс-класса).

Доля 15 самых востребованных новостроек элитного сегмента по итогам 2025 года составила 83,5% (без изменений). Рейтинг обновился на три позиции.

По итогам 2025 года первое место второй год подряд занял жилой комплекс Luzhniki Collection от ГК «Абсолют». За прошедший год в нем продано 15 533 кв. м квартир (15% от общего объема реализованной площади в элитном сегменте). Средняя цена квадратного метра в Luzhniki Collection в декабре 2025 года составила 1,98 млн руб.

На втором месте находится жилой комплекс «Бадаевский» от Capital Group. За 2025 год в нем продано 13 007 кв. м (12,6% от суммарного объема проданной площади). Квадратный метр жилья в «Бадаевском» в декабре прошлого года стоил в среднем 1,63 млн руб.

Топ-3 замыкает жилой комплекс «Татарская 35» от компании «Донстрой». В 2025 году в данном проекте реализовано 8 486 кв. м, что составляет 8,2% от общего объема проданной площади. Средняя цена квадратного метра в конце 2025 года здесь составляла 1,82 млн руб.

По данным компании «Метриум», по итогам 2025 года средняя цена квадратного метра в столичных новостройках элитного сегмента достигла 2,40 млн рублей. Показатель выше среднерыночного уровня (3,33-3,73 млн руб.) установлен в трех проектах из рейтинга. Среди 15 лидеров продаж минимальная средняя цена квадратного метра зафиксирована в проекте Opus – 1,11 млн руб., максимальная – в Nicole – 3,73 млн руб.

«Число и суммарная площадь сделок в строящихся элитных делюкс-комплексах Москвы значительно сократились по итогам 2025 года, – резюмирует Анна Раджабова, директор управления элитной недвижимости компании «Метриум Премиум». – Впрочем, результаты прошлого года уступают лишь показателям 2021 и 2024 гг. Сокращение потребительской активности относительно пиковых значений объясняется прежде всего дефицитом актуального предложения на котловане в связи с сокращением числа стартов на фоне дорогого проектного финансирования. Максимальные темпы спроса на высокобюджетные проекты обычно наблюдаются на начальном и финальном этапах строительства, что повлияло на статистику сделок по ДДУ. В минувшем году состоятельные клиенты переориентировались на построенные объекты, реализуемые по ДКП, или отложили покупку, ожидая выход на рынок новых комплексов в привлекательных локациях».

фото: Стоимость проданных за год в Москве премиальных и элитных квартир превысила 500 млрд руб.


Рубрики
Главная

Страховой Дом ВСК рассказал об изменениях, которые ожидают автовладельцев в 2026 году

С 2026 года автовладельцев в России ожидает ряд законодательных изменений, которые окажут влияние на ситуацию в сфере моторного страхования. Эксперты Страхового Дома ВСК выделили несколько ключевых тенденций, связанных с новыми правилами.

Одним из наиболее значимых нововведений станет повышение утилизационного сбора. Льготная ставка в 3 400 рублей сохранится, если физическое лицо ввозит автомобиль мощностью до 160 лошадиных сил. Если же этот показатель превышен, то автовладелец будет платить коммерческий утильсбор. Базовая ставка отличается от типа транспорта, например, для легковых авто она составит 20 тысяч рублей, для грузовиков – 150 тысяч рублей, а для спецтехники – 172,5 тысяч рублей. Далее для расчета ставки утильсбора применяются дополнительные коэффициенты. Для примера, при покупке нового автомобиля мощностью 160-190 л.с. в 2026 году утильсбор вырастет с 750 до 900 тыс. рублей. Для аналогичной модели с пробегом утильсбор увеличится с 1 244 тыс. до 1 492 тыс. рублей.

Помимо повышения стоимости авто в 2026 году могут заметно подорожать автосервисные услуги. По разным оценкам, стоимость ремонта автомобиля вырастет почти на четверть на фоне увеличения налоговой нагрузки на бизнес, цен на запчасти и т.д. Тенденция может привести к росту сегмента каско – стоимость полиса в 2026 году будет повышаться менее динамичными темпами (не более 10-20%), при этом страховка позволит в долгосрочной перспективе обезопасить автовладельца от более крупных расходов.

С 9 декабря 2025 года ЦБ расширил тарифный коридор базового тарифа ОСАГО – на 15% в обе стороны и обновил значения территориальных коэффициентов. Цель нововведений – сделать расчет стоимости полиса более гибким, персонализированным и конкурентоспособным. Однако, в связи с текущим уровнем инфляции и будущих изменениях, в 2026 году стоимость ОСАГО может увеличиться, но незначительно – на 5-8% по оценкам РСА. При этом пропорционально увеличится объем выплат – на фоне роста стоимости корзины запчастей.

Кроме того, в 2026 году ужесточится контроль за наличием у автовладельца ОСАГО. Система автоматической фиксации нарушений в 2026 году начнет выявлять водителей, управляющих автомобилем без действующего полиса. При этом автовладелец будет получать не более одного штрафа в сутки – соответствующая поправка была внесена Госдумой и вступит в силу с 1 сентября 2026 года.

«Совокупность грядущих изменений – это серьезный сигнал для всех автовладельцев. Уже сегодня стоит более внимательно подходить к выбору страховых продуктов и условиям их действия. Рост стоимости автомобилей и ремонтов делает наличие надежной страховой защиты не просто формальностью, а важной финансовой гарантией», — подчеркнула Елена Набатчикова, заместитель генерального директора по розничному страхованию Страхового Дома ВСК.


Рубрики
Главная

CORE.XP: снижение ключевой ставки поддержит инвестиционную активность, но не приведёт к возврату «дешёвых денег»

В целом по рынку недвижимости и инвестициям

Снижение ключевой ставки на 0,5 п.п. следует рассматривать как сигнал о продолжении смягчения денежно-кредитной политики, но не как переход к фазе «дешёвых денег». Инвесторы продолжат искать точечные возможности, а застройщики — работать в условиях высокой стоимости капитала и осторожного спроса.

При этом даже умеренное снижение ставки положительно повлияет на инвестиционную активность, которая в 2024–2025 годах сдерживалась высокой стоимостью заёмного капитала. Однако важно отметить, что стоимость заёмных средств по-прежнему останется высокой, а финансовые условия — жёсткими по историческим меркам.

Про рынок коммерческой недвижимости

Для инвестиционного рынка это означает не резкий разворот, а плавное оживление. Снижение ключевой ставки может немного улучшить экономику сделок и поддержать возвращение отложенного спроса, прежде всего в сегментах с устойчивым денежным потоком — офисной и складской недвижимости, а также других устойчивых направлениях. При этом инвесторы сохранят осторожность: требования к доходности останутся повышенными, а использование заёмного финансирования будет ограниченным из-за всё ещё высокой стоимости денег.

Про рынок жилой недвижимости

Для девелоперов снижение ставки станет скорее подтверждением продолжительного тренда, нежели фактором активного роста. Тем не менее давление на проектное финансирование продолжит сдерживать запуск новых проектов.

Для конечных покупателей эффект также будет растянут во времени: даже при постепенном улучшении условий по ипотеке ставки останутся на высоком уровне, и ощутимого роста спроса на покупку с использованием ипотеки в краткосрочной перспективе ожидать не стоит.


Рубрики
Главная

Средняя стоимость машино-мест в московских новостройках достигла 4 млн руб.

Аналитики ГК «Ферро-Строй» подвели предварительные итоги 2025 года на первичном рынке машино-мест «старой» Москвы. Средняя стоимость парковочных пространств на первичном рынке столицы в декабре 2025 достигла 4 млн руб. В годовом выражении показатель вырос на 10%.

Ценовая динамика

По данным ГК «Ферро-Строй», в декабре 2025 года средняя стоимость машино-мест в строящихся и готовых жилых и апарт-комплексах (включая объекты реновации) в открытой продаже составляет 4 млн руб. (+10% за год). В разрезе сегментов показатель выглядит следующим образом: в новостройках массового сегмента машино-места стоят в среднем 2,8 млн руб., в бизнес-классе – 4,3 млн руб., в премиум-классе – 6 млн руб., в элитном сегменте – 10 млн руб.

Для сравнения, средняя стоимость квартир в комплексах массового сегмента «старой» Москвы сейчас составляет 19,8 млн руб., бизнес-класса – 31,4 млн руб., премиального и элитного сегмента – 133,5 млн руб. При этом средняя стоимость жилых помещений в столичных новостройках за год выросла на 42%.

Впрочем, столь существенное увеличение средней стоимости квартир и апартаментов в новостройках «старой» Москвы обусловлено изменением структуры экспозиции: резким снижением доли массовых проектов, расширением предложения в наиболее дорогих комплексах, а также повышением средней площади лотов. Фактический рост цен примерно в два раза ниже, но все равно превысил темпы удорожания машино-мест.

«Ликвидность машино-мест и квартир сейчас вполне сопоставима, – рассказывает Григорий Ваулин, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй». – Парковочные пространства дорожают медленнее, чем жилье, так как обычно их продажи открываются незадолго до завершения строительства комплексов или уже в готовых новостройках. Соответственно, для машино-мест в меньшей степени характерен прирост по мере повышения стадии строительной готовности.

Но инвестиции в машино-места все равно очень выгодны. В готовых проектах они часто дорожают даже быстрее квартир. Особенно ярко это проявляется в текущих условиях. Старый целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составлял 350 единиц на тысячу квартир. Теперь правительство Москвы снизило показатель до 257 парковочных мест. Это ведет к дефициту современных парковочных пространств в большинстве проектов и, соответственно, «разгоняет» ценовую динамику».

Правовые параметры

Еще в декабре 2016 года Министерство экономического развития РФ выпустило приказ, содержащий норматив о минимально и максимально допустимых размерах машино-мест. Этот правовой акт действует до сих пор. В соответствии с ним машино-местами считаются парковочные пространства площадью от 13,25 кв. м до 22,32 кв. м. Причем такое положение в равной мере затрагивает все сегменты рынка. Это не значит, что другие параметры запрещены. Однако наиболее компактные и максимально габаритные пространства не имеют юридического статуса машино-мест, что может повлечь коллизии для собственников. В паркингах от ГК «Ферро-Строй» правовые нормы неизменно четко соблюдаются, так что у собственников не возникает никаких юридических сложностей.

Перспективная технология

Наиболее эффективным методом организации парковочного пространства специалисты считают наземные паркинги с применением большепролетных металлических конструкций. Эта технология ведет к снижению себестоимости строительства при одновременном расширении числа машино-мест. На отечественном рынке она до сих пор не преобладает по целому ряду причин: дефицит компетентных кадров, отсутствие широкой базы типовых проектов, инерция рынка и пр. И все же число девелоперов, решающих строить наземные паркинги из металлокаркаса, увеличивается с каждым годом. ГК «Ферро-Строй» является лидером в их проектировании и строительстве.

«Создаваемые компанией массивные здания из металлоконструкций выглядят легкими и изящными, – отмечает Григорий Ваулин. – Кроме того, в такие паркинги без труда встраиваются дополнительные сервисы для автомобилистов: зарядки для электрокаров и гибридных автомобилей, мойки и шиномонтаж. Порог входа для инвесторов в подобные парковки ниже, чем в подземные. Вместе с тем капитализация, как правило, напротив, оказывается выше, причем как от аренды, так и от последующей перепродажи».

фото: Средняя стоимость машино-мест в московских новостройках достигла 4 млн руб.


Рубрики
Главная

Стоимость земли под склады в районе ЦКАД выросла в 3,5 раза за семь лет

Ключевой вывод исследования: с 2019 по 2025 год стоимость земли в зоне Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) выросла в 3,5 раза, что стало крупнейшим скачком на рынке за наблюдаемый период.

По данным CORE.XP, динамика цен в зоне ЦКАД значительно опережает среднерыночную. Рост стал возможен благодаря улучшению транспортной доступности после запуска движения по ЦКАД и перераспределению потоков на радиальных направлениях. Это повысило привлекательность ранее менее удобных локаций и привело к выравниванию арендных ставок по Московскому региону.

Ключевые результаты исследования CORE.XP

• Рекордный рост стоимости земли в зоне ЦКАД — в 3,5 раза за 2019–2025 гг. Участки, расположенные в пределах 27–47 км от МКАД, продемонстрировали самый быстрый рост стоимости на фоне улучшения логистики.

• Средняя стоимость 1 га земли под складскую застройку в регионе достигла 39 млн рублей. За пять лет показатель удвоился.

• Арендные ставки на качественные складские объекты выросли в 3 раза. С 3 900 руб./кв. м/год в 2019 году до 11 802 руб./кв. м/год в 2025 году.

• Разрыв между направлениями сокращается. Если в 2019 году разница ставок аренды достигала 18%, то к 2025 году она снизилась до 8,5%. География всё меньше влияет на ценовую картину — ключевым фактором остаётся удалённость от МКАД.

• Объём предложения участков удвоился. На рынке сегодня около 4,6 тыс. га «активно маркетируемой» земли. С 12% до 40% выросла доля участков сельскохозяйственного назначения, пригодных под развитие складской инфраструктуры.

«Наиболее высокая стоимость земли наблюдается на Киевском и Минском шоссе, где отмечается дефицит предложения. Ленинградское шоссе традиционно удерживает высокие значения стоимости земли за счет кластера вокруг аэропорта Шереметьево и исторически высокого уровня развития этого субрынка. Новорижское шоссе демонстрирует одно из самых низких значений, т.к. 2/3 предлагаемых здесь участков расположены более чем в 45 км от МКАД. Минимальная стоимость участков – на трассе М-4 «Дон», что также связано с ограниченным предложением и значительной его удаленностью от МКАД», говорится в отчете CORE.XP.


Рубрики
Главная

«Метриум»: В каких округах Москвы новостройки подорожали сильнее всего за 5 лет

Аналитики компании «Метриум» изучили, как изменилась средняя стоимость квадратного метра в новостройках Москвы за последние пять лет в разрезе округов и сегментов. Одним из лидеров роста стал Западный административный округ, где новостройки массового сегмента подорожали на 106%, а премиального – на 89%.

Эксперты отмечают, что зафиксированные колебания не всегда означают прямое удорожание всех проектов в отдельно взятом округе. Нередко изменение среднего показателя обусловлено трансформацией структуры предложения: на рынок выходят новые, более дорогие жилые комплексы, что и сдвигает среднюю цену вверх. При этом на рынке могут оставаться и более доступные варианты в новостройках, вышедшие в продажу ранее. Кроме того, на динамику цен влияет стадия готовности проектов.

Массовый сегмент: ЮВАО, ЗАО, СВАО

В массовом сегменте новостроек самый заметный рост цен зафиксирован в Юго-Восточном административном округе, где средняя стоимость квадратного метра увеличилась на 133%. Если пять лет назад она составляла 170,9 тыс. рублей, то сейчас достигла 399 тыс. рублей. При этом только за последние 12 месяцев новостройки в ЮВАО подорожали на 25%. Второе место занимает Западный административный округ (рост на 106%). Здесь за пять лет цена квадратного метра выросла с 222 тыс. до 457,8 тыс. рублей, а годовая динамика составила 21%. Замыкает тройку лидеров Северо-Восточный административный округ с подорожанием на 96% – с 200,8 тыс. до 392,9 тыс. рублей. За последний год цены в СВАО увеличились на 22%.

В лидирующих по росту цен округах массового сегмента предложение за пять лет изменилось разнонаправленно. В Юго-Восточном округе, где цены выросли больше всего, объем предложения сократился на 61% – с 4,7 тыс. до 1,8 тыс. квартир и апартаментов. В Западном округе, напротив, число доступных вариантов увеличилось на 18% – с 1,8 тыс. до 2,1 тыс. В Северо-Восточном округе предложение уменьшилось на 22% – с 1,6 тыс. до 1,3 тыс. вариантов в продаже.

«Лидерство Юго-Восточного округа по росту цен – закономерный результат градостроительных изменений, которые произошли здесь за последние годы, – поясняет Ярослав Гутнов, основатель компании SIS Development (девелопер ЖК комфорт-класса «Первый Рязанский»). – Драйвером стало развитие транспортной сети: запуск Некрасовской линии метро, открытие нескольких станций Большой кольцевой линии и интеграция Московского скоростного диаметра. Параллельно идет масштабный редевелопмент промышленных территорий, на месте которых появляются современные жилые кварталы с качественной средой, что кардинально меняет социальный портрет округа. Наш проект, жилой комплекс «Первый Рязанский», как раз пример такого комплексного освоения территории, где мы создаем полноценную комфортную среду для жизни. Поэтому стремительный рост цен в округе логичен, ведь он стартовал с низкой базы, но благодаря качественным преобразованиям быстро сокращает ценовое отставание от других районов Москвы».

Бизнес-класс: ВАО, СЗАО, ЮЗАО

В бизнес-классе первенство по росту цен за пятилетку принадлежит ВАО, где квадратный метр подорожал на 110%. В 2020 году он стоил в среднем 241,6 тыс. рублей, а сегодня его стоимость достигает 507,1 тыс. рублей. За последний год рост составил 1%. Второе место занял СЗАО, где зафиксирован рост на 109%, с 256,6 тыс. до 535,8 тыс. рублей за квадратный метр. За прошедшие 12 месяцев новостройки бизнес-класса здесь подорожали на 14%. На третьей строчке – ЮВАО с динамикой в 98%. Цена увеличилась с 233 тыс. до 461,3 тыс. рублей, а за год – на 9%.

В новостройках бизнес-класса в округах-лидерах по росту цен заметно увеличилось и предложение за пять лет. Наиболее яркая динамика зафиксирована в Восточном округе, где число квартир и апартаментов в продаже выросло в 24 раза – с 49 до 1,2 тыс. штук. В Северо-Западном округе, занявшем второе место по росту цен, экспозиция увеличилась на 55% – с 2,1 тыс. до 3,2 тыс. вариантов. В Юго-Восточном округе предложение выросло на 28%, с 1,4 тыс. до 1,8 тыс. доступных для покупки квартир и апартаментов.

«Потенциал Восточного округа долгое время был недооценен, однако сегодня мы видим переосмысление его наиболее привлекательных локаций, – отмечает Игорь Сибренков, коммерческий директор ГК «Основа» (девелопер «EVOPARK Измайлово», «EVOPARK Сокольники», «UNO.Соколиная гора» в ВАО). – Такие исторически сложившиеся районы, как Преображенское, Соколиная гора или Перово, всегда обладали высоким статусом благодаря близости к центру, уникальной исторической застройке и, конечно, соседству с крупными зелеными зонами в виде Измайловского парка и парка «Сокольники». При этом стоимость недвижимости здесь оставалась более привлекательной по сравнению с другими, престижными районами Москвы. Сегодня покупатели ищут именно такое сочетание: комфорт, природное окружение и транспортная доступность по разумной цене. Клиентов интересуют проекты, которые гармонично вписаны в контекст района и позволяют наслаждаться всеми преимуществами жизни рядом с одними из лучших парков столицы, как, например, ЖК «EVOPARK Измайлово», «EVOPARK Сокольники», «UNO.Соколиная гора».

Премиум-класс: ЗАО, ЦАО, СВАО

В премиальном сегменте лидером по росту цен стал ЗАО, где за пять лет средняя стоимость квадратного метра выросла на 89%, с 491,4 тыс. до 930,2 тыс. рублей. За последний год новостройки здесь подорожали на 20%. На втором месте – ЦАО с ростом на 86%. Здесь цена увеличилась с 614 тыс. до 1,14 млн рублей, а годовая динамика составила 19%. Третье место занимает СВАО, где зафиксирован рост на 80%. Стоимость квадратного метра выросла с 349 тыс. до 628,5 тыс. рублей, а за прошедшие 12 месяцев – на 16%.

В премиальном сегменте изменение объема предложения в округах-лидерах было разнонаправленным. В ЗАО, который показал самый высокий рост цен, число квартир и апартаментов в продаже увеличилось в 3,6 раза – с 325 до 1,2 тыс. вариантов. В ЦАО, напротив, экспозиция сократилась на 26%, с 1,3 тыс. до 976 единиц. В Северо-Восточном округе предложение выросло почти в 8,6 раза – с 108 до 926 квартир и апартаментов, что во многом объясняется низкой базой предложения пять лет назад. В СЗАО, на первый взгляд, тренд обратный – средняя стоимость квадратного метра сейчас оказалась на 10%, однако это не связано с тем, что цены в округе сократились. Изменилась структура предложения – появились в продаже относительно недорогие проекты.

«Трансформация ЗАО в «новый ЦАО» – это закономерный тренд, который мы наблюдаем уже не первый год, – комментирует Анастасия Римская, коммерческий директор «Град Девелопмент» (девелопер премиального жилого комплекса «АЙС ТАУЭРС»). – Эта локация давно привлекает аудиторию со сложными запросами благодаря уникальному сочетанию преимуществ: благоприятной экологии, обилию парков, однородной социальной среде и близости к центру. Спрос на качественную премиальную недвижимость здесь стабильно превышает предложение, что подталкивает цены вверх. Среди прочих преимуществ ЗАО ­– возможность реализовать масштабные, высотные проекты премиального уровня, что в ЦАО встречается крайне редко в силу ограниченности строительных правил. Новые проекты, такие как наш жилой комплекс «АЙС ТАУЭРС», отвечают на этот запрос – премиум-класс, природное окружение, знаковая архитектура. Поэтому дальнейший рост стоимости недвижимости в этой локации – логичное следствие высокого интереса со стороны покупателей, которые ищут комфорт и статус за пределами исторического центра».

фото:


Рубрики
Главная

CORE.XP и ABD architects представили новый Гид по стоимости отделки офисных помещений: рынок стабилизируется, а премиум остаётся в цене

Шестая редакция Гида создана для оценки стоимости офисных проектов на раннем этапе и управления ожиданиями стейкхолдеров.

Гид по стоимости содержит:

• статистику стоимости отделочных работ,

• актуальные цены на мебель, покрытия и инженерные системы,

• основы акустического комфорта,

• бренд-листы поставщиков.

Рынок стабилизируется: рост цен замедлился до 3–5%

По данным CORE.XP, в 2025 году рынок отделки офисов демонстрирует замедление инфляции после двух лет стремительного роста. Рост стоимости работ в сегментах среднего и базового уровня составил всего 3–5%, а влияние укрепившегося рубля компенсировало подорожание труда.

Средняя стоимость квадратного метра высококлассной отделки в 2025 году достигла 367 932 рублей, отделки среднего уровня — 201 751 рубля, базового — 128 197 рублей без НДС.

«Гид 2025 года основан на анализе 32 реализованных проектов общей площадью более 225 тыс. кв. м и включает актуальные цены на отделочные работы, мебель, инженерные системы и акустические решения. Мы видим относительную стабилизацию рынка. Рост зарплат специалистов по отделке остаётся драйвером, но за счёт снижения импортных закупочных цен рынок становится предсказуемее», — отмечает Михаил Каплун, директор департамента управления проектами строительства и внутренней отделки CORE.XP.

Впервые за последние годы структура офисных пространств заметно изменилась. Если раньше стоимость рабочего места была ключевым индикатором бюджета, то теперь до 50% расходов на мебель приходится на зоны совместной работы, переговорные и места отдыха.

«Современный офис — это не просто рабочие столы. Это экосистема для общения, фокусной работы и отдыха», — комментирует Денис Кувшинников, директор департамента интерьеров ABD architects.

Зелёные технологии повышают ликвидность офисов

Согласно исследованию, объекты с «зелёной» сертификацией приносят премию 3–4% к арендной ставке и 8–16% к стоимости реализации по сравнению с сопоставимыми проектами. Энергоэффективные решения позволяют сократить энергопотребление на 30–40%, а использование водосберегающих систем — снизить расход воды на 20%.

Акустика и комфорт: производительность начинается со звука

Исследование CORE.XP и ABD architects показало, что акустическая среда напрямую влияет на эффективность сотрудников. Ошибки на этапе проектирования и отделки могут привести к потере до 20 дБ звукоизоляции, что существенно снижает комфорт.

В Гиде 2025 года особое внимание уделено практическим решениям: от акустических светильников и штор до правильного зонирования open space.

Технологичность: «умный офис» как стандарт нового времени

Всё больше компаний внедряют цифровые решения для управления офисом. Системы бронирования, контроля доступа, климат-контроля и освещения становятся частью «умной» инфраструктуры.

Такие решения помогают:

• сократить административные издержки,

• повысить продуктивность персонала,

• оптимизировать эксплуатационные расходы и энергопотребление.

Возвращение в офисы и теория поколений

CORE.XP и ABD architects фиксируют устойчивый возврат сотрудников в офисы. Гибридный формат постепенно вытесняет удалёнку: работодатели вновь делают ставку на личное взаимодействие, наставничество и корпоративную культуру. Современные офисы проектируются с учётом потребностей трёх поколений — X, Y и Z, что отражается в планировке, цветовых решениях и сервисах well-being.


Рубрики
Главная

Две трети лотов в новостройках «старой» Москвы стоят дороже 20 млн руб.

Порядка 66% лотов в московских новостройках стоят более 20 млн руб., следует из исследования ГК «Основа». Аналитики компании изучили распределение предложения по цене и площади. Самый распространенный вариант – квартира площадью 50-70 квадратных метров и стоимостью более 20 млн руб. Такие объекты составляют 22% от общего числа предложений застройщиков.

Эксперты ГК «Основа» исследовали структуру предложения на рынке новостроек Москвы, чтобы определить преобладающие по цене и площади типы квартир. Для этого они разделили все лоты на группы по стоимости (до 5 млн руб., 5-10 млн руб., 10-15 млн руб., 15-20 млн руб. и свыше 20 млн руб.) и площади (до 30, 30-50, 50-70, 70-90 и более 90 кв. м). При этом учитывались все сегменты рынка новостроек «старой» Москвы.

Исследование показало, что наиболее распространенный тип квартир в столичных новостройках – это объекты площадью 50-70 квадратных метров и стоимостью свыше 20 млн руб. (22% от общего объема предложения). На втором месте – квартиры площадью 30-50 квадратных метров стоимостью от 20 млн руб. (около 16%).

Две трети (66,4%) предложений на рынке московских новостроек приходится на лоты стоимостью свыше 20 млн руб. Доля квартир дешевле 10 млн руб. составляет всего 4%, и в основном это небольшие варианты (до 30 квадратных метров).

За последние три года структура предложения на рынке столичных новостроек значительно изменилась. По итогам III квартала 2022 года доля квартир дороже 20 млн руб. составляла 41%, а доля квартир дешевле 10 млн руб. достигала 19%.

Эксперты также изучили соотношение предложения в зависимости от стоимости и площади в разных сегментах рынка московских новостроек[1]. В массовом сегменте наиболее распространены квартиры площадью 30-50 квадратных метров и стоимостью 10-15 млн руб. (20% от общего объема предложения).

В бизнес-классе чаще всего встречаются лоты площадью 30-50 квадратных метров, но в более высоком ценовом диапазоне 15-25 млн руб. (27% от общего объема предложения).

В премиум-классе преобладают юниты площадью более 100 квадратных метров стоимостью свыше 60 млн руб. (порядка 20% от общего объема предложения).

В высокобюджетном сегменте (элит- и делюкс-класс) превалируют лоты площадью 150-200 квадратных метров стоимостью свыше 300 млн руб. (15% от общего объема предложения).

«Наше исследование показало, что стоимость предложения во всех сегментах недвижимости постепенно повышается, – говорит Игорь Сибренков, коммерческий директор ГК «Основа». – В такой ситуации стоит обратить внимание на застройщиков с широким предложением по цене и площади. Это позволяет выбрать из большого количества вариантов именно тот, который соответствует запросам покупателей исходя из их финансовых возможностей, жизненной ситуации и личных вкусовых предпочтений. Например, в портфеле нашей компании есть как премиальные объекты, например, комплекс RED7 на Садовом кольце со средней ценой 813,7 тыс. руб. за квадратный метр, так и более доступные варианты, такие как «ФизтехСити» у метро «Физтех» (263,6 тыс. руб. за квадратный метр)».

[1] Диапазоны стоимости и площади задавались индивидуально для каждого сегмента.

фото: Две трети лотов в новостройках «старой» Москвы стоят дороже 20 млн руб.


Рубрики
Главная

«Китаец» или «европеец»: эксперты «Согласия» и Авито Авто выяснили, какой автомобиль дешевле застраховать по каско

Совместное исследование страховой компании «Согласие» и онлайн-платформы для покупки и продажи автомобилей Авито Авто показало, что в 2025 году полис каско на автомобили с пробегом китайских марок в среднем дороже, чем на сопоставимые по цене европейские, японские и корейские модели.

В исследование попали 4 популярные среди пользователей Авито Авто модели китайских марок по цене от 2 до 3,5 млн руб. и возрастом 2-4 года. Для сравнения стоимости страхования каско им были подобраны аналогичные по цене и сегменту популярные представители европейских, корейских и японских производителей. В списке оказались: Geely Coolray и Hyundai Creta (обе – по 2 млн руб.), Cherry Tiggo 7 Pro Max и Toyota RAV4 (по 2,5 млн руб.), Geely Monjaro и Skoda Kodiaq (по 3 млн руб.), Voyah Free и BMW X3 (по 3,5 млн руб.). Расчет стоимости полисов проводился по усредненным параметрам. По данным «Согласия» средний возраст водителя составляет 42 года, стаж вождения — 17 лет, коэффициент бонус-малус (КБМ) — 0,63.

фото: «Китаец» или «европеец»: эксперты «Согласия» и Авито Авто выяснили, какой автомобиль дешевле застраховать по каско

«Покупатели, которые выбирают иномарку с пробегом, делятся на 2 большие группы. Одни ищут максимально “свежие” автомобили, поэтому зачастую их выбор падает на модели китайских брендов, другие – смотрят в сторону известных и проверенных временем представителей автопрома из других стран, даже если они старше и с большим пробегом. Однако любой автомобиль перед покупкой лучше тщательно проверить, чтобы знать о нюансах его истории. В отчете Автотеки, например, можно найти интерактивную схему повреждений, полученных автомобилем в ДТП», — отмечает Андрей Ковалев, директор направления «Автомобили с пробегом» в Авито. — «При этом ДТП в истории – не повод отказываться от авто: если повреждения были не сильными, а машина – застрахована по каско, то вполне вероятно, что ремонт производился в надежном сервисе, а значит и выполнен – качественно».

фото: «Китаец» или «европеец»: эксперты «Согласия» и Авито Авто выяснили, какой автомобиль дешевле застраховать по каско

При схожей рыночной стоимости тарифы на каско для китайских автомобилей оказались выше, несмотря на то, что они, как правило, «свежее» конкурентов: при равной цене, их возраст и средний пробег в среднем вдвое меньше. Например, для Cherry Tiggo 7 Pro Max базовый тариф составляет 3,42%, тогда как для Toyota RAV4 — 3,37%. Аналогичная ситуация наблюдается при сравнении BMW X3 (3,18%) и Voyah Free (3,25%). В результате годовой полис каско на Voyah Free обойдется в 102 тыс. рублей, а на BMW X3 — в 84 тыс. рублей. Отдельно стоит учитывать, что это расчеты по базовому тарифу. Для водителей с плохой страховой историей (низкий КБМ, частые аварии) ставка может быть повышена до максимума в 10%. В таком случае полис для Geely Monjaro за 3 млн рублей будет стоить уже 300 000 рублей.

фото:

Разрыв в стоимости страховки объясняется тем, что китайские автомобили демонстрируют более высокую частоту страховых случаев. Это связано с ростом их популярности на рынке.

«Стоимость запчастей на китайские автомобили не выделяется на фоне традиционных марок. Однако здесь по-прежнему сохраняются проблемы с логистикой. Порой запчасти приходится долго ждать, и они не всегда есть в наличии. А у традиционных брендов доставка усложняется за счет необходимости параллельного импорта. И в результате мы получаем схожие условия для всех производителей», — рассказывает заместитель директора департамента андеррайтинга и управления продуктом СК «Согласие» Дмитрий Соколов. — «Однако даже в нашей подборке стоит учитывать, что себестоимость китайских авто изначально ниже, чем у одноклассников традиционных брендов».

фото:

При расчете стоимости каско «Согласие» учитывает множество параметров: возраст и стаж водителя, историю страхования, территорию использования транспортного средства и его технические характеристики. Однако именно статистика страховых случаев и стоимость восстановительного ремонта оказывают решающее влияние на итоговую цену полиса.

Общая сумма страховых премий в СК «Согласие» по указанным моделям авто в первом полугодии 2025 года составила 320 млн рублей.


Пользовательское соглашение

Опубликовать