Рубрики
Главная

Госдума увеличит штрафы за продажу вейпов несовершеннолетним

По инициативе Комитета по молодежной политике государственной думы молодежные организации парламентских партий и Молодежный Парламент при ГД в 67 регионах провели рейды среди точек продажи вейпов, которые ранее получили предписание Роспотребнадзора о нарушении «закона о вейпах». Напомню, тогда из 9000 проверок в 8100 обнаружены нарушения.

Выборочным образом мы проверили 848 магазинов. Итог неутешительный: в 47% магазинов нарушения не устранены. Открытая выкладка на витрине осуществлялась в 63%, размещение запрещенной рекламы вейпов было зафиксировано в 27%, а продажа устройств несовершеннолетним производилась в 10%.

«Помню, как прошлым летом руководство «альянса продавцов вейпов» убеждало, что «отрасль готова соблюдать закон, главное — не запрещать». Пыль в глаза пускали. Никто и не думает соблюдать требования закона. А значит нужно вернуться к вопросу ужесточения правил оборота никонтинсодержащих устройств. Мной уже подготовлены инициативы, направленные на запрет вкусовых добавок в вейпах и кратное повышение штрафов за нарушение закона», — сообщил Артем Метелев.


Рубрики
Главная

Как меняется правовое регулирование стального строительства

Правительство РФ активно ведет работу по усовершенствованию техрегулирования в области строительства с применением стальных конструкций. Изменение законодательства позволит увеличить потребление металла девелоперами многоквартирных комплексов. Эксперты компании «Ферро-Строй» рассказывают об основных правовых новшествах в сфере стального домостроения.

Для контроля за соблюдением требований безопасности все процессы в строительной отрасли проходят обязательную регламентацию. Одним из самых перспективных направлений, которое до недавнего времени оставалось вне поля зрения законодателей, является стальное домостроение. Сейчас Минстрой и другие ответственные органы активно восполняют имеющиеся пробелы. «Здания из металлоконструкций при надлежащей их эксплуатации долговечны и надежны, – заявил Марат Хуснуллин, вице-премьер правительства России. – Из своего опыта я могу сказать, что такие строения имеют очень большой запас прочности, рассчитанный на высокие нагрузки. Именно поэтому здания из металлоконструкций строятся в регионах со сложным климатом или на территориях с непостоянной сейсмологической обстановкой».

В 2022-2023 годах выпущены изменения в своды правил по проектированию стальных конструкций, по сталежелезобетону и обеспечению монтажа. Эти нормативные акты дают возможность оценивать проектные декларации на соответствие зданий нормальной несущей способности, проверять ресурс долговечности и условия комфортности. Кроме того, они служат отличным дополнением к учебным пособиям по подготовке специалистов в области стального домостроения.

Также за прошедшие полтора года разработаны и скоро должны вступить в силу своды правил «Здания жилые многоквартирные с применением стального каркаса. Правила проектирования» и «Конструкции стальные строительные. Правила обеспечения огнестойкости», методическое пособие по расчету собственного (фактического) предела огнестойкости незащищенных стальных конструкций, методические рекомендации по разработке проекта огнезащиты стальных конструкций.

«Одним из самых серьезных препятствий на пути к развитию массового стального домостроения остаются устаревшие требования по огнестойкости конструкций, – отмечает Григорий Ваулин, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL BUILDING. – Устойчивость к возгораниям в многоуровневых паркингах от ГК «Ферро-Строй» составляет 15 минут и полностью соответствует нормам. В жилых комплексах, торгово-развлекательных и бизнес-центрах требования по огнестойкости превышают 90 минут. Подобные показатели вполне достижимы в области стального домостроения. Это требует нестандартных подходов, которые отличаются от применяемых в монолитном строительстве, однако обладают высокой эффективностью. Для придания конструкции должной надежности нужно погружать колонны в стены, а балки – в плиты перекрытия, либо применять конструктивную огнезащиту, например, покрывать металл гипсокартоном или оборачивать минватой, использовать вспучивающиеся краски».

По линии различных профессиональных организаций, в частности, АРСС (Ассоциации развития стального строительства) ведется большая работа, направленная на включение разделов о стальном домостроении в учебные материалы ВУЗов, проводятся студенческие конкурсы по проектированию с применением стального проката.

В СССР метод префабрикации, то есть выпуск готовых элементов на заводе, активно применялся в гражданском строительстве при сборке железобетонных домов. В то же время государство возводило множество промышленных объектов из стали. Тем не менее, две этих полезных технологии в России еще никогда не были полностью интегрированы. Создание новых правовых и учебных материалов – важный шаг к ощутимому прогрессу в этой отрасли.

«Россия пока значительно уступает мировым лидерам в области стального домостроения, – говорит Григорий Ваулин, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL BUILDING. – Однако мы обладаем значительным индустриальным и интеллектуальным потенциалом для совершения успешного рывка в данной сфере. За последние три года новостройки в РФ подорожали практически в два раза. При этом всеобщее льготное ипотечное кредитование, хотя и повышает доступность жилья, ведет к серьезным бюджетным нагрузкам и макроэкономическим рискам. Использование стали поможет повысить скорость строительства и, следовательно, сократить себестоимость. Таким образом, девелоперы смогут предлагать более доступный продукт без ущерба качеству. Сейчас это очевидно на примере наших многоуровневых паркингов на основе балки производства ЕВРАЗа». 

фото: Как меняется правовое регулирование стального строительства


Рубрики
Главная

Gemini Ultra под лупой: Дмитрий Шедко раскрывает потенциал новой модели ИИ

19 декабря 2023 — В свете последних событий в мире искусственного интеллекта (ИИ), выдающийся эксперт и бывший замминистра связи Беларуси, Дмитрий Шедко, предоставляет глубокий анализ двух важных событий – презентации новой модели ИИ, Gemini Ultra, от Google, и объявления Евросоюза о финальной стадии консультаций по регулированию ИИ.

фото: Глазами Дмитрия Шедко: Gemini Ultra и регулирование ИИ в центре внимания

Gemini Ultra: Новый Виток Развития

Google представил общественности новую передовую модель ИИ – Gemini Ultra. В своем анализе, Дмитрий Шедко подчеркивает, что оценивать качество этой модели в настоящий момент еще рано, но приветствует инновационные шаги компании в сфере искусственного интеллекта.

Евросоюз: Первый Закон по Регулированию ИИ

Историческое объявление о выходе на финальную стадию консультаций по регулированию ИИ в Евросоюзе не осталось без внимания Дмитрия Шедко. Его выступление включает анализ двух основных мотивов, которые руководили Евросоюзом при разработке закона.

Баланс Между Осторожностью и Конкуренцией

Один из ключевых вопросов, поднимаемых в анализе Шедко, — баланс между осторожностью, выраженной в призывах экспертов к осмотрительности в развитии ИИ, и конкурентными преимуществами, связанными с созданием эффективных ИИ. Евросоюз стремится к регулированию, учитывающему и те, и другие аспекты.

Ключевые Положения Закона: Запреты и Поддержка Инноваций

Дмитрий Шедко подробно рассматривает ключевые положения предстоящего закона Евросоюза, включая категоризацию ИИ по уровням риска, запрет на определенные модели, требования к разработчикам и операторам, а также поддержку инноваций через создание специального консультативного комитета.

Глобальный Взгляд на Регулирование ИИ

В завершении выступления Шедко подчеркивает важность глобального взгляда на регулирование ИИ, отмечая, что страны вслед за Евросоюзом, возможно, будут стремиться создать свои собственные стандарты в этой области.

Лидерство Дмитрия Шедко

На протяжении анализа Дмитрий Шедко неоднократно подчеркивает важную роль лидера в инновационных технологиях, указывая на активное участие Евросоюза в формировании будущего ИИ и стремление стать лидером в этой области.

фото: Глазами Дмитрия Шедко: Gemini Ultra и регулирование ИИ в центре внимания

Заключение

В свете предстоящего закона о регулировании ИИ в Евросоюзе, а также новинок в мире искусственного интеллекта, выступление Дмитрия Шедко предоставляет ценные исследования и анализ, стимулируя обсуждение и направляя взгляд на будущее инновационных технологий.


Рубрики
Главная

Причины ухода клиентов российских банков из годовых вкладов

Согласно последнему исследованию Аналитического центра Банки.ру, наблюдается снижение заинтересованности россиян к годовым вкладам. С июля текущего года, когда Центральный Банк первично увеличили ключевую ставку, спрос на данные депозиты уменьшился на почти треть.

фото: Причины ухода клиентов российских банков из годовых вкладов

На протяжении последних месяцев, процентное соотношение запросов от клиентов, связанных с годовыми вкладами, снизилось с 30% в июне до 21% в октябре. Это свидетельствует о уменьшение заинтересованности к этому виду вложений на финансовом рынке. Годовые вклады, лидировавшие в поиске в августе, теперь занимают третье место по популярности.

На фоне этого, второе место заняли полугодовые депозиты, составляющие 23% доли, увеличившейся на 1 п. п. за октябрь. Трехмесячные депозиты сохраняют первенство с долей 31%. Интересно, что доля в поиске вкладов срочностью более одного года увеличилась на 2 п. п., достигнув 9%.

Эта динамика обусловлена гибкой реакцией граждан на актуальные перемены в мире финансов. При ожидании роста процентных ставок клиенты отдают предпочтение краткосрочным вложениям, чтобы иметь возможность перераспределить свои средства под более выгодные проценты, минимизируя потери текущей доходности.

Причины

  • Отрицательные реальные ставки. После кризиса 2020 года Центральный банк России снизил ставку, переведя ее в отрицательную область в реальном выражении (ставка минус инфляция). Это привело к быстрому падению ставок по депозитам, делая их менее привлекательными для вкладчиков.
  • Инфляция. Разгон инфляции, вызванный разными факторами, включая мировую конъюнктуру (продовольственная инфляция, дефицит микрочипов, проблемы с контейнерами в портах) сделал ставки по депозитам, даже максимальные, отрицательными по сравнению с уровнем инфляции. Это означает, что реальная стоимость денег в банке уменьшается.
  • Альтернативные инвестиции. Валютные вклады не считаются действенной альтернативой, так как их ставки также низкие, а угроза инфляции присутствует как в России, так и в других странах. Это подталкивает людей к поиску выгодных инвестиционных возможностей вне банковского сектора.
  • Общий недостаток привлекательных предложений. Даже при наличии доверия к банковской системе, низкие ставки делают депозиты менее привлекательными для вкладчиков, и банки не предоставляют интересных условий для удержания клиентов.

Эксперты «ЛионКредит» выделяют, что в настоящей ситуации банки фокусируются на привлечении краткосрочной ликвидности по выгодным ставкам, в то время как долгосрочные вклады менее привлекательны. Компания – официальный партнер многих банков, продолжает предоставлять клиентам возможность выбора лучших вариантов кредитования, подчеркивая важность грамотного финансового планирования в долгосрочной перспективе.


Рубрики
Главная

Повышение ставки: влияние на финансовую сферу и обычных граждан

Специалисты кредитного брокера «ЛионКредит» провели анализ результатов увеличения ставки и предостерегают относительно возможных негативных последствий, затрагивающих как обычных граждан, так и общую динамику в сфере кредитования.

фото: Повышение ставки: влияние на финансовую сферу и обычных граждан

В условиях быстрого развития финансовой сферы, когда предложения от банков обсыпают рекламные площадки, кредитные брокеры становятся незаменимой частью защиты имущественных интересов заемщика.

Компания «ЛионКредит» выделяется квалифицированными брокерскими услугами, помогая клиентам выбирать более выгодные кредиты. Снижение рисков, экономия времени, полное сопровождение переговорного процесса – эти преимущества делают сотрудничество с брокером рациональным решением.

Компания – лидер на финансовом рынке, специализирующийся на предоставлении физическим лицам профессиональных услуг по получению кредита под залог недвижимости. Сотрудничество с разными банками дает возможность компании предлагать клиентам кредитные программы, учитывая личные предпочтения.

Основной инструмент воздействия ЦБ на финансовую систему страны – ключевая ставка, определяющая критерии, по которым банки занимают средства у регулирующего органа и размещают свои депозиты в нем.

Воздействие процентной ставки на экономику невозможно недооценить. Увеличение ключевой ставки приводит к росту издержек банков по займам у Центрального банка, что вызывает рост уровня процентов по кредитам со стороны банков. Этот эффект распространяется на все аспекты финансовой деятельности, формируя новые условия для взаимодействия в банковской системе.

Повышение ставки и его влияние

Ключевой фактор в финансовой области – уровень процентной ставки, определяющий стоимость денег на рынке. При низкой ставке кредиты становятся доступнее и дешевле, а депозитные ставки снижаются. Этот механизм стимулирует спрос со стороны потребителей, способствующий увеличению стоимости товаров. В обратном случае, повышение ставки влечет за собой увеличение затрат на кредитование, но делает выгоднее депозиты. Такая политика сдерживает спрос со стороны потребителей и оказывает воздействие на инфляцию, создавая баланс в финансовой системе.

Рост банковских ставок сопровождается увеличением процентных ставок по выдаваемым кредитам для заемщиков. В результате, люди сталкиваются с усложненной возможностью получения финансовых средств, что приводит к уменьшению объемов кредитования, замедлению темпов спроса со стороны потребителей и уменьшению динамичности в экономике.

Вывод

Ключевая ставка определяет условия предоставления кредитов и вкладов в банках. Повышение ставки приводит к увеличению процентных ставок по кредитам, а снижение – к их уменьшению. При повышении ключевой ставки обратная ситуация: кредиты становятся менее привлекательными, а вложение средств – более выгодным.


Рубрики
Главная

Предоставление доступа к данным о поездках: Юридические новости и вопросы

В настоящее время, с развитием технологий и расширением возможностей сети Интернет, собирание и анализ данных о поездках стало важной темой для общества и правоохранительных органов. Отслеживание информации о перемещении людей может быть необходимо для обеспечения безопасности общества, расследования преступлений и планирования городской инфраструктуры. Однако, вопросы юридического доступа к таким данным возникают все чаще и требуют внимания.

фото: Предоставление доступа к данным о поездках: Юридические новости и вопросы

Законодательство и юридические рамки

Существующее законодательство и юридические рамки, регулирующие предоставление доступа к данным о поездках. Это включает в себя обзор международных и национальных норм, решений судов, а также различных правовых прецедентов, связанных с этой темой.

Обеспечение безопасности и противодействие преступлениям

Доступа к данным о поездках в обеспечении безопасности общества и противодействии преступлениям. Рассматриваются примеры успешного использования таких данных в расследованиях и предотвращении преступлений.

Новый закон о передаче данных ФСБ вступил в силу, регулируя доступ к информации о поездках.

Вступивший в силу 1 сентября 2023 года, закон «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси» предоставляет право Федеральной службе безопасности (ФСБ) на доступ к данным о поездках.

Эта норма вызвала довольно много обсуждений и споров в обществе, связанных с приватностью и правами согласно новому закону, все провайдеры транспортных услуг, включая такси, обязаны передавать ФСБ данные о поездках и пассажирах, включая дату, время, место начала и конца поездки. Эта мера была принята в связи с необходимостью обеспечения национальной безопасности.

Противники закона высказывают опасения относительно нарушения конституционных прав на приватность граждан такое широкое разглашение личных данных может иметь серьезные последствия. Критики также указывают на отсутствие четких методов контроля со стороны ФСБ и возможности злоупотреблений собранными данными. Поддерживающие новый закон указывают на необходимость баланса между безопасностью и приватностью.

Посетите сайт для получения подробной информации: https://vitvet.com/about/news/predostavlenie_dostupa_k_dannym_o_poezdkah/


Рубрики
Главная

“ЛионКредит”: кредитных льгот для многодетных семей может стать больше

На рассмотрение в Госдуму поступила новая законодательная инициатива, предлагающая установить льготные условия оформления кредитных каникул для семей, воспитывающих 3 и более детей. Предложение поступило из комитета ГД по просвещению, сообщают специалисты компании “ЛионКредит”.

фото: “ЛионКредит”: кредитных льгот для многодетных семей может стать больше

Яна Ларионова, заместитель председателя комитета по просвещению, выдвигая такое предложение, заострила внимание на том, что общая закредитованность россиян остается высокой. А для уязвимых категорий, к которым относятся и многодетные семьи, это является серьезной угрозой благосостоянию.

По словам Ларионовой, в среднем на обслуживание займов россияне тратят около 10% месячного дохода. В то же время примерно треть заемщиков отдают по кредитным платежам 80% ежемесячных доходов. На фоне этого, подчеркнула чиновница, особо важным становится поддержка многодетных семей.

Согласно действующим условиям отправить кредиты на каникулы можно, если доход заемщика в предыдущем месяце уменьшился более чем на 30% относительно среднемесячного дохода за прошлый год. Для многодетных же семей, которые по умолчанию несут больше расходов, уже и менее выраженное падение доходов может стать критическим. И это обстоятельство, подчеркивает Ларионова, нужно обязательно учитывать при рассмотрении каникулярных заявок, полученных от таких заемщиков. В представленных на рассмотрение поправках она предлагает установить для многодетных семей право претендовать на кредитные каникулы уже при падении доходов более чем на 15%.

В последнее время на рассмотрение в Госдуму поступает немало поправок, так или иначе затрагивающих многодетные семьи. В частности, недавно от партии “Новые люди” поступило предложение приравнять к многодетным семьи, воспитывающие 2 детей. По словам авторов инициативы, число российских семей, воспитывающих 3 и более детей, слишком мало. Одной из причин этого называется неуверенность родителей в возможности материально обеспечить большее количество детей.


Рубрики
Главная

Электросамокаты на перекрестке мобильности и безопасности

Запрещать нельзя, регулировать необходимо – уверены эксперты

фото: Электросамокаты: путь к мобильности или источник противоречий?

В первом квартале 2023 года в России было продано на 43% больше электросамокатов, чем за аналогичный период прошлого года: 24,5 тыс., на 575 млн руб., сообщает «Коммерсант» со ссылкой на подсчеты аналитиков «F+ tech — Марвел». И по итогам второго квартала продажи, скорее всего, вырастут еще — благодаря сезонному спросу.

Так что это лето обещает быть «горячим» как для пешеходов, так и для владельцев и арендаторов электросамокатов. Сюда же можно добавить электровелосипеды, сигвеи, гироскутеры, моноколеса и другие средства индивидуальной мобильности (СИМ). Правда, доля продаж этих СИМ в категории электротранспорта по итогам первого квартала по сравнению с электросамокатами, на которые приходится 85%, все же небольшая.

Самокатчиков по осени считают

фото: Электросамокаты: путь к мобильности или источник противоречий?

Как известно, с 1 марта вступили в силу правила дорожного движения (ПДД) для владельцев электросамокатов и прочих СИМ. Наверное, ключевым пунктом этих правил является ограничение предельной скорости движения в 25 км/ч. Заметим, это в пять раз выше скорости пешехода.

«Мы продолжим убеждать людей, принимавших решение о новых ПДД, что правила небезопасны, — приводит «Коммерсант» слова главы комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры заксобрания Санкт-Петербурга Алексея Цивилева. — Озвученный подход «сначала посчитаем пострадавших, а потом внесем правки» нас не устраивает. Главная проблема — это скорость по тротуарам в 25 км/ч. При столкновениях на таких скоростях взрослому человеку наносятся сильные травмы, а ребенок или пожилой может и не выжить. Сезон кикшеринга начался, и мы уже видим первый всплеск аварийности с участием электросамокатов».

«Полагаем, что необходимость внесения изменений в правила должна определяться с учетом результатов правоприменительной практики. В связи с непродолжительным сроком применения новелл практики на данный момент недостаточно», — ответили Цивилеву в Минтрансе, и этот ответ согласован с ГИБДД. «Выходит, нужно дождаться, пока собьют достаточное количество пешеходов на тротуарах, — комментирует ситуацию специалист дирекции по организации дорожного движения Санкт-Петербурга Дмитрий Попов. — И тогда власти задумаются над тем, не поменять ли правила».

Похоже, Минтранс действительно планирует дождаться конца самокатного сезона, собрать и проанализировать информацию о происшествиях с участием самокатчиков — и только потом, если посчитает нужным, скорректировать ПДД.

Другая проблема: за нарушение правил самокатчику теоретически может грозить штраф от 800 до 1,5 тыс. руб. — но будут ли на практике полицейские гоняться за пользователями СИМ и штрафовать их? Пока известно лишь о единичных «самокатных рейдах» сотрудников ГИБДД в некоторых городах, в ходе которых нарушители новых правил были оштрафованы на 800 руб. по ст. 12.29 КоАП («Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения».)

Управа на кикшеринг

фото: Электросамокаты: путь к мобильности или источник противоречий?

Пока федеральные чиновники ждут осени, в регионах формируется своя практика. Например, мэрия Самары заключила соглашение с кикшеринговыми компаниями об ограничении максимальной скорости движения электросамокатов до 15 км/ч. Правда, не во всем городе, а лишь на некоторых участках. «В соглашении специалисты выбрали городские локации, где скорость должна быть ограничена до 15 км/ч. Сюда вошли все парки и скверы — от Струковского сада до Загородного парка, в том числе самарская набережная», — рассказал замглавы департамента транспорта Самары Юрий Тапилин. Информация об ограничении скорости внесена в программу, которая контролирует передвижение самокатов по городу. Поэтому на арендованном транспорте в отдельных локациях самокатчики попросту не смогут разогнаться.

Согласно недавнему опросу сервиса Superjob,  запретить кикшеринг в России хотели бы 37% респондентов, против высказались 34%, затруднились с ответом 29%. И эти цифры, кстати, говорят скорее о достаточно высокой терпимости россиян к самокатопрокату. В отличие, скажем, от французов.

Так, в Париже в апреле даже состоялся «самокатный референдум». И почти 90% горожан, принявших в нем участие, высказались за запрет арендных электросамокатов. Шумная кампания прокатчиков под лозунгом «Руки прочь от наших самокатов!» не помогла. «Решение за парижанами, и я воплощу в жизнь их решение», — пообещала мэр Парижа Анна Идальго. Она предупредила, что контракты с прокатчиками будут разорваны или не станут возобновляться, им придется убрать с улиц 15 тыс. находящихся в свободном доступе электрических досок на колесах. «Парижане подавляющим большинством высказались против самоката, мы покончим с ним к 1 сентября», — решительно заявила Идальго. Таким образом, Париж может стать первым европейским городом, где прокат самокатов будет запрещен.

Будущее за электоротранспортом и его регулированием

«В целом тема электротранспорта нам очень близка и хорошо знакома, — говорит председатель совета директоров банка «ЦентроКредит» Андрей Тарасов. — Сейчас наш банк участвует сразу в нескольких проектах и по производству электромобилей, и по созданию сетей электрозаправок. Мы кредитуем уже готовые работающие проекты и новые разработки, и даже перспективные исследования. Размер этого нашего кредитного портфеля – более семи миллиардов рублей. Мы в «ЦентроКредите» считаем, что будущее за электоротранспортом — в любых его формах, даже в авиации».

Правда, к электросамокатам глава «ЦентроКредита» относится настороженно. «Непроработанность правовой базы, низкая безопасность участников движения и на тротуаре, и на проезжей части, а также слабая дисциплина и невысокий уровень ответственности самокатчиков, воспринимающих транспортное средство как игрушку, заставляют нас пока смотреть на этот процесс со стороны, несмотря на всю нашу симпатию к электротранспорту в целом», — говорит Андрей Тарасов.

Согласно исследованию Superjob.ru, за государственное регулирование и введение законодательных ограничений для езды на электро- и обычных самокатах выступают 52% россиян. Граждане считают, что особенно необходимы скоростные ограничения, надо запретить движение по пешеходных зонам и тротуарам, установить возрастной ценз 18+, а также внедрить систему обучения управлению самокатом и ввести соответствующие удостоверения.

Константин Краснов


Рубрики
Главная

Россияне смогут запретить себе брать кредиты – но смогут и отменить запрет: тонкости нового механизма финансовой защиты

В Госдуме рассказали, как будет действовать запрет на кредитование, отмечают представители компании “ЛионКредит”.

фото: Россияне смогут запретить себе брать кредиты – но смогут и отменить запрет: тонкости нового механизма финансовой защиты

Уже в июне текущего года Госдума может окончательно принять законопроект, позволяющий россиянам запретить оформление кредитов на свое имя. Причем не имеет значение, как именно будет подана заявка: дистанционно или при личном визите в банк.

Данная мера, как отмечают авторы проекта соответствующего закона, не только повысит защищенность россиян от действий мошенников. Она будет полезна и тем заемщикам, которые чрезмерно активно пользуются заемными деньгами, попадая в настоящую зависимость от них.

Для установки запрета предполагается использовать функционал портала “Госуслуги”. Гражданин, зайдя в свой аккаунт на портале, сможет в несколько кликов запретить оформление любых займов на свое имя. Это касается как банковских кредитов, так и микрозаймов.

Одновременно прорабатывается механизм снятия кредитного запрета. Сделать это можно будет также через “Госуслуги”, однако сам процесс будет несколько отличаться от установки запрета.

Прежде всего, предполагается установить “минимальный срок” действия запрета. Снять его можно будет только по прошествии двух суток (согласно текущей версии законопроекта).

Более того, сниматься запрет будет не сразу после подачи соответствующей заявки, а через несколько дней. Это обеспечит защиту на случай получения доступа к аккаунту злоумышленниками.

Проверять наличие запрета на выдачу займов будут обязаны все кредиторы. Это в случае принятия законопроекта станет еще одним обязательным пунктом проверки потенциального заемщика. Если будет обнаружен действующий самозапрет, заявка будет отклонена.

Как показывает статистика, предлагаемая мера уже получила немало одобрений как среди заемщиков, так и среди финансовых организаций. Однако, отмечают в компании “ЛионКредит”, для начала эту инициативу нужно не только принять, но и отработать на практике. А на это почти наверняка потребуется немало времени.


Рубрики
Главная

Эксперты “ЛионКредит”: “уклонистов” лишат возможности кредитоваться

В апреле в Закон о воинской обязанности и военной службе были внесены значительные изменения. В частности, законодательно был закреплен юридический статус электронных повесток. И, что немаловажно, сопутствующих ограничений. Это в том числе и обязанность банков отказывать “уклонистам” в получении кредитов, отмечают специалисты компании “ЛионКредит”. Однако это условие упирается в одну существенную проблему: кредиторам для его реализации будет нужен список лиц, которым направлены повестки, но они их проигнорировали. Как именно это будет обеспечиваться, пока не до конца понятно.

фото: Эксперты “ЛионКредит”: “уклонистов” лишат возможности кредитоваться

Что известно об электронных повестках

Окончательно поправки, разрешающие рассылать электронные повестки, был принят 11 апреля. Уже через 3 дня его подписал Владимир Путин. Фактически это дало военкоматам законное право рассылать повестки через интернет, обходя действовавшее ранее требование личного вручения. Теперь повестка будет считаться де-юре врученной после отправки через сервис “Госуслуги”. Сведения об этом будут заноситься в соответствующий реестр.

С момента отправки повестки начинается отсчет 20-дневного срока, в течение которого гражданин должен явиться в военкомат. Если призванное лицо этого не сделает, то к нему будут применены различные ограничительные меры. В том числе запрет кредитования.

Важно: пока реестр учета электронных повесток не работает. Запустить его планируют к осеннему призыву.

1 минута на проверку

Как отмечают в “ЛионКредит”, грядущая необходимость проверять клиентов на уклонение от визита в военкомат стала неожиданностью для банков. Как минимум, потому, что до сих пор неясно, как будет организован обмен сведениями между кредиторами и Минобороны. Кроме того, принятые поправки никак не объясняют, как именно придется формулировать такие отказы. Для банков это чревато жалобами, разбирательствами.

Пока решение не предложено, поэтому банки взяли инициативу в свои руки. Они направляют в Минобороны запросы с просьбой дать доступ к сведениям о дате

отправки электронной повестки и о дате введения ограничительных мер. Потребуется для проверки и доступ к расширенной базе сведений о клиенте – а это уже чревато претензиями Роскомнадзора.

Идеальным вариантом в банковском секторе называют схему, по которой кредиторы смогли бы получать все необходимые данные в течение 1 минуты. И по возможности без необходимости каждый раз заручаться согласием клиента на это.

Инициатива есть – решения пока нет

На текущий момент ситуация с запретом на кредитование “уклонистов” остается неясной и в целом проблематичной. В частности, непонятно, как рассматривать заявки, поданные до принятия новых правил. Вполне вероятно, что банкам придется отклонять уже одобренные заявки.

Неясно и то, как работать с заемщиками, запрашивающими рефинансирование или реструктурирование. Ведь это не выдача нового кредита, а пересмотр условий или перекредитование по уже выданному ранее займу.

Главной же загвоздкой остается разработка механизма обмена информацией с Министерством обороны. Включая то, как банки будут уведомляться о том, что ограничения сняты. Нет единого мнения и о том, является ли уклонение от явки в военкомат в прошлом дополнительным риском. В такой ситуации может случиться так, что мужчины в целом станут менее желанными клиентами для банков.

Разумеется, без доступа к базе граждан, которым отправлены электронные повестки, будет необходим. Но его предстоит еще спроектировать, выверить и поддерживать. Однако, отмечают представители “ЛионКредит”, в том, что “уклонистам” запретят доступ к кредитам, практически несомненно.