Categories
Главная

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге об успешных испытаниях новых авиалайнеров

Новый самолет SJ-100 уже приступил к сертификационным летным испытаниям.


SJ-100 выполнил свой первый полет по программе летных сертификационных испытаний, во время которого испытывалась отечественная топливная система. Об этом сообщила пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

       

Полет состоялся на аэродроме ЛИИ им. М. М. Громова в Жуковском и продлился 2,5 часа. Все прошло штатно, было выполнено 15 испытательных режимов. Во время полета оборудование работало исправно.

        

По данным ОАК, для ускорения программы первый опытный образец самолета выполняет полеты на франко-российских двигателях SaM146.

      

К испытаниям присоединятся еще два опытных образца, когда им установят двигатели ПД-8 в Комсомольске-на-Амуре.

     

По словам заместителя генерального директора ОАК по гражданской авиации — генерального директора ПАО «Яковлев» Андрея Богинского, до конца следующего года планируется выполнение 200 полетов SJ-100.

        

«Эти испытания позволят нам гарантировать безопасность миллионов пассажиров, которые окажутся на борту SJ-100 уже в ближайшие годы. На сегодняшний день у нас есть заявки на поставку 150 самолетов для компании «Аэрофлот» и более 60 другим перевозчикам», - уточнил Андрей Богинский.

      

"Производство таких самолетов позволит повысить безопасность полетов для пассажиров и поднять спрос на отечественную технику в других странах мира",- считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.


Categories
Главная

Модернизированный вертолет Ка-32А11ВС совершил первый полет

Модернизированный вертолет Ка-3А211ВС совершил первый полет с обновленными двигателями ВК-2500ПС-02, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу Госкорпорации Ростех. 

фото: Модернизированный вертолет Ка-32А11ВС совершил первый полет

Ка-32А11ВС — единственный в мире пожарный вертолет, способный тушить пожары при отрицательных температурах с помощью водяной пушки. Двигатели ВК-2500ПС-02 разработки Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха позволили улучшить летно-технические характеристики машины.

Так, они повысили устойчивость и безопасность управления винтокрылой машиной, в том числе при сильном боковом ветре, в условиях высокогорья. Это расширит географию применения вертолета, в том числе при тушении лесных пожаров и проведения авариной-спасательных операций. 

Продолжительность испытательного полета составила 37 минут, в ходе него была подтверждена стабильная работа всех систем, продемонстрирована устойчивость и высокая управляемость машины. Завершить все сертификационные испытания Ка-32А11ВС планируется в третьем квартале 2023 года. 

Программа модернизации предполагает доработку до версии Ка-32А11ВС ранее выпущенных Ка-32. Всего за годы производство было построено 260 вертолетов этой модели.


Пользовательское соглашение

Опубликовать