Строительный рынок в России продолжает развиваться активными темпами, несмотря на санкционное давление. Несмотря на ограничения, московские застройщики сохраняют темпы возведения объектов. В 2024 году в стране построено свыше 107 млн кв. м жилья, что лишь на 2,7% меньше рекордного показателя предыдущего года.
Наталья Бунина, глава департамента сопровождения проектов «Донстрой», отмечает: «На российском рынке традиционно плотно работала большая четверка европейских производителей, не пускавших сюда остальных игроков. Но сейчас на ввоз в Россию именно лифтового оборудования установлен запрет. Поставки для существующих проектов… будут осуществляться в полном объеме. А для новых проектов у нас уже есть как минимум четыре компании в Турции, Китае и Греции». В частности, турецкая компания Erset поставляет лифтовое оборудование, соответствующее европейским стандартам».
Переориентация на новых поставщиков позволила избежать дефицита качественной строительной спецтехники. Ключевую роль играет импорт грузопассажирских подъемников – незаменимого оборудования на высотных стройках.
Применение грузопассажирских подъемников – эффективная логистика на стройке
Грузопассажирские подъемники используются для транспортировки материалов и рабочих на этажи. Оборудование сокращает время логистики, повышая рентабельность проектов. Например, модели Eset от турецкого производителя отличаются грузоподъемностью до 2 тонн, устойчивостью к перепадам температур и модульной конструкцией.
Роман Козлов, эксперт «Люлька.ру», подчеркивает:
«Современные грузопассажирские подъемники — это высокотехнологичное оборудование, оптимизирующее логистические процессы на стройплощадке. Мачтовые подъемники Eset легко интегрируются в стройплощадки. Их главное преимущество — адаптивность. Оборудование можно перенастраивать под этажность здания без остановки работ. Интеллектуальные системы управления, защита от перегрузок и автоматизированные механизмы безопасности обеспечивают надежность и удобство эксплуатации. Использование таких решений позволяет девелоперам сокращать сроки строительства и повышать уровень безопасности работ».
Уход западных компаний не остановил развитие строительной отрасли. Новые условия способствуют диверсификации рынка поставщиков. Российские компании налаживают прямые контакты с производителями из дружественных стран, расширяя ассортимент доступного оборудования. Благодаря сотрудничеству с турецкими и китайскими производителями, Москва продолжает внедрять современные технологии. Грузоподъемное оборудование нового поколения не только компенсирует прежние поставки, но и задает высокую планку качества.
Источник: Pronline.ru, группа компаний Pro-Vision
